Comment changer les plaquettes de frein arrière sur un gmc sierra

Retirez les tampons encreurs frein

1. Garez votre voiture sur une surface plane. Si vous avez une voiture de levier de vitesse, assurez-vous que la voiture est en marche. Placez des cales devant les pneus avant que la voiture ne bouge pas pendant que vous travaillez dessus.

2. Ouvrez le capot de votre voiture. Repérez le maître-cylindre et le récipient de liquide de frein. Si nécessaire, retirez le liquide de frein jusqu'à ce que le niveau dans le récipient est inférieure à moitié plein. Une poire à jus est un bon outil pour cela. Mettez le liquide de frein dans le récipient en plastique et de disposer de la manière que vous disposez de l'huile de moteur.

3. Soulever l'extrémité arrière de votre F-Series avec votre cric de voiture. Retirer le pneu arrière ou le montage de la roue.

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   Utilisez la clé à douille pour enlever les boulons de l'étrier à l'arrière de l'étrier. Faites glisser l'étrier hors du frein à disque et de le suspendre près du frein à disque avec un petit cordon élastique ou cintre. Suspendre le boîtier d'étrier de sorte que vous ne pas endommager le flexible de frein.

5. Retirer les plaquettes de frein interne et externe de l'étrier. Retirez les clips de l'étrier et de les jeter.

Installez les Pads nouveau frein

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   Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. Faites glisser les nouveaux clips (qui viennent avec les plaquettes de frein) sur le support de fixation de l'étrier.

2. Fixez le support d'étrier de montage à la plaque de support assembler.

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   Placez l'étrier sur la fusée de direction et serrer les boulons du support à 148 livres-pied (200 Nm) pour un 15 122 pieds livres véhicule-série (165 Nm) pour un véhicule de série 25. Utilisez la clé à douille pour fixer les boulons de la tondeuse et serrez-les à 80 livres-pied (108 Nm).

4. Remplacer l'ensemble de roue de pneu. Abaisser la voiture au sol. Pomper la pédale de frein d'un certain nombre de fois pour accueillir les plaquettes de frein.

5. Ajouter du liquide dans le récipient du maître-cylindre de remplacer tout vous avez retiré avant que vous avez retiré les vieilles plaquettes de frein.

6. Saison les plaquettes de frein en faisant des arrêts seulement doux lorsque vous conduisez pendant la première semaine après l'installation des nouvelles plaquettes de frein. Essayez de ne pas faire tout arrêt difficile quand vous êtes assaisonnement les freins.

• Le maître-cylindre est un cylindre métallique située devant le volant de direction sur le métal "pare-feu" qui sépare le moteur à partir du corps de la voiture. Au-dessus du cylindre, il est un récipient en plastique qui contient le liquide de frein pour le système. Lorsque vous travaillez sur les freins vous ajustez le niveau de fluide, de sorte que le récipient est inférieure à moitié plein.
• L'étrier est la, pièce de fonte en forme d'arc attaché au rotor de frein. Il est habituellement sur la partie supérieure arrière du rotor de frein. Caliper boulons sont situés sur la face arrière de l'étrier. Le piston de l'étrier est le gros piston, rond qui exerce une pression sur la plaquette de frein intérieure qui est la plus proche du tampon à l'intérieur de la voiture.
• Si vous avez un véhicule 15 de la série, connectez le support de fixation de l'étrier à l'ensemble de plaque de support. Si vous avez un véhicule de série 25, éliminer toute trace de colle, nettoyer les filets des boulons avec frein partie de nettoyant et appliquer Loctite®272 rouge pour les filets des boulons.

• Soyez prudent en utilisant du liquide de frein. Il est un irritant pour les yeux et est dangereux en cas d'ingestion. Toujours se laver soigneusement les mains après avoir manipulé de liquide de frein. Si du liquide de frein ne obtenir dans vos yeux, utiliser immédiatement, l'eau courante claire pour rincer vos yeux pendant 15 minutes. Si vos yeux sont toujours irritée après vous rincez eux ou si vous avalez tout le liquide de frein, obtenir de l'aide médicale immédiatement.
• Soyez prudent lorsque vous manipulez des pièces de frein utilisés. La poussière et la saleté sur les pièces de frein peuvent contenir des fibres d'amiante qui peuvent être dangereux pour votre santé si elles sont inhalées. Lorsque vous des pièces de freinage propres, utilisez toujours un chiffon humide, l'air pas comprimé, brosses métalliques, tampons à récurer ou autre chose qui pourrait déplacer les particules de poussière et de saleté autour. Jetez les chiffons de nettoyage que vous utilisez et a balayé la saleté et la poussière dans un récipient hermétiquement clos. Pour plus d'informations, visitez la bibliothèque ou aller en ligne pour voir l'Environmental Protection Agency (EPA) et les lignes directrices et les procédures de sécurité au travail and Health Administration (OSHA) pour la manipulation ou de jeter quoi que ce soit qui pourrait contenir des fibres d'amiante.