Comment diagnostiquer une pédale de frein dure

Parfois, vous pouvez constater que la pédale de frein agit un peu étrange et se sent «dur». Ceci est quelque chose qui devrait être examinée comme il ne serait pas sûr de conduire dans un véhicule avec des freins défectueux. Ici, nous allons détailler deux causes possibles pour une pédale de frein dure et la solution possible. Si ce ne sont pas la réponse, puis consulter un mécanicien qualifié.

Frein Power Booster

  1. Vérifiez l'amplificateur de force de freinage par pompage sur la pédale de frein pendant que la voiture ne fonctionne pas. Continuez à pomper jusqu'à ce que vous avez "saigné off" le vide du booster.

  2. Maintenez la pédale enfoncée pendant que vous démarrez la voiture. La pédale doit descendre un peu plus sous votre pied. Si elle ne le fait pas, alors vous devriez examiner le lien entre le tuyau d'aspiration de la puissance de freinage et la dépression du moteur.

  3. Remplacer l'amplificateur de force de freinage si de la connexion amende, qui serait résoudre le problème de la pédale de frein dure.

Étriers

  1. Vérifier que les composants de l'étrier pour toute usure.

  2. Regardez le ressort métallique où les plaquettes de frein sont assis.

  3. Appliquer la tension au pad et voyez si vous entendez un bruit. Si vous le faites, la plaquette de frein se déplace trop sur le support. Remplacer l'étrier. Cela pourrait aider à la pédale de frein dure.

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