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Comment faire...
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Avec Oldsmobiles sur la production, trouver des pièces pour une Alero peut être difficile. Si vous devez remplacer un étrier de frein sur votre Alero, prendre à votre mécanicien et découvrir ce que les pièces compatibles vont travailler avec elle (comme la Pontiac Grand Am). Étude autant que vous le pouvez au sujet de ce type de service avant de prendre sur vous-même.
Sommaire
Lever et verrouiller la voiture sur une béquille. Egoutter les deux tiers de liquide de frein à partir du maître-cylindre. Retirez le pneu et la roue pour atteindre l'étrier dont vous avez besoin.
Débrancher le flexible de frein de l'étrier en retirant la vis de montage. Jeter les rondelles sur le boulon. Brancher le tuyau avec un morceau de caoutchouc pour éviter de contaminer le liquide de frein.
Retirez les boulons de fixation de l'étrier et inspecter leur état. Ils peuvent avoir besoin d'être remplacé, aussi. Soulevez et retirez l'étrier de la fusée.
Prenez les plaquettes de frein hors de l'étrier. Ils devraient probablement être remplacés ainsi.
Inspectez le support d'étrier. Vérifiez la rouille et la corrosion qui entravent le Voyage de l'étrier.
Fixez nouvelles plaquettes de frein à l'étrier de remplacement. Monter l'étrier sur la fusée. Connecter les boulons de montage et les couple à environ 23 pieds-livres pour les étriers avant, 40 pieds-livres pour l'arrière.
Connectez le tuyau de frein à l'étrier, en utilisant de nouvelles rondelles en cuivre avec la vis de fixation. Serrer la vis à 35 pieds-livres à 37 livres-pied.
Remplir le maître-cylindre. Purger le système de freinage en ouvrant le robinet de purge et d'avoir une presse assistant la pédale de frein pour éliminer l'air du système.
Remettre l'ensemble de roue et abaisser la voiture. Testez la fermeté et le fonctionnement des freins, d'abord à l'arrêt, puis sur la route.
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