Lorsque vous avez acheté votre nouvelle Honda Accord, le trajet était lisse et confortable. Une fois que vous avez conduit 60,000 miles dans des conditions normales, vous devez remplacer vos amortisseurs et entretoises pour maintenir la douceur de roulement. Si vous faites vous-même, il permet d'économiser sur les tracas et les frais d'avoir un mécanicien de le faire pour vous.
Soulevez l'extrémité avant de l'accord avec une prise de parole, et de le soutenir par le cadre avec les chandelles. Utilisez un démonte-pneu pour desserrer et retirer les écrous fixant sur les roues avant. Mettre les roues de côté.
Repérez les chocs derrière le moyeu de roue. Ils sont les ensembles attachés à grands ressorts hélicoïdaux. Suivez le flexible de frein du moyeu de la roue arrière de la jambe, et retirer les boulons de fixation du tuyau à la jambe. Au bas de la jambe de force, on voit la fourche avec le boulon de pincement dans la partie supérieure le reliant à la partie inférieure de la jambe de force. Retirez le boulon et l'écrou au bas de la fourche, ainsi que l'un au sommet de le connecter à la jambe.
Déconnecter la jambe de force à partir de la trame en retirant les écrous de fixation supérieures, ainsi que les boulons 8 mm et 10 mm dans la partie supérieure de la jambe de force. Tirez la jambe de force sur le fond du puits de roue. Répétez les étapes 2 et 3 de l'autre côté de l'Accord.
Débranchez l'écrou autobloquant à partir du haut de la jambe de force, et de le remplacer. Faites glisser la rondelle, la bague supérieure et la base de montage. Retirer le collier, la bague inférieure et le coussin de printemps. Le ressort se détache, suivi par le couvercle de la poussière et de la plaque et le coussin de ressort inférieur. Retirez la plaque de butée de suspension et l'arrêt de bosse. Disposez les pièces dans l'ordre ils sont venus hors du choc de sorte que vous pouvez les remettre sans confusion.
Remonter le caisson avec le nouveau choc, dans l'ordre inverse vous ai pris à part. Répétez les étapes 4 et 5 avec l'autre jambe de force.
Positionner la nouvelle jambe derrière le volant bien avec l'onglet d'alignement pointant dans, si il ya un. Serrez à la main les écrous de fixation supérieurs de tenir la jambe au châssis. Faites glisser le bas de la jambe de force dans le haut de la fourchette, et insérer le boulon et l'écrou d'amortisseur. Serrez à la main, et la main-serrer la vis au bas de la fourchette. Répétez de l'autre côté de l'Accord. Monter les roues avant.
Abaisser l'Accord. Avec les quatre roues sur le sol, réglez la molette sur votre clé dynamométrique à 47 lb-pi, et serrer la vis au bas de la fourchette jusqu'à ce que vous vous sentez le glissement de la clé. Serrer le boulon de fixation de la fourche à la jambe à 32 lb-pi et les écrous de montage supérieures à 28 lb-pi. Serrer les boulons de 8 mm à 16 pi-lb et les boulons de 10 mm à 37 lb-pi. Avoir un align professionnel avant la fin de l'Accord.
Soulevez l'extrémité arrière de l'Accord avec une prise de parole, et de le soutenir par le cadre avec les chandelles. Enlever les roues arrière. Faites glisser une autre béquille sous l'essieu arrière de la soutenir.
Pop le tronc, et retirez le couvercle de la cloison de sorte que vous pouvez accéder à la partie supérieure du système de suspension arrière. Retirez les deux écrous bride juste en dessous de l'ouverture du couvercle. Abaissez la béquille sous l'essieu. Retirez le boulon et l'écrou au bas de la jambe, et tirez la jambe.
Débranchez l'écrou autobloquant à partir du haut de la jambe de force, et de le remplacer. Faites glisser la rondelle, la bague supérieure et la base de montage. Retirer le collier, la bague inférieure et le coussin de printemps. Le ressort se détache, suivi par le couvercle de la poussière et de la plaque et le coussin de ressort inférieur. Retirez la plaque de butée de suspension et l'arrêt de bosse. Disposez les pièces dans l'ordre ils sont venus hors du choc de sorte que vous pouvez les remettre sans confusion.
Remonter le caisson avec le nouveau mât, dans l'ordre inverse vous ai pris à part.
Positionner la nouvelle entretoise dans la suspension, et installer les deux écrous bride sous le couvert de cloisonnement. Soulever le cric sous l'essieu jusqu'à la suspension commence à compresser, et insérer le boulon inférieur. Serrer à 43 lb-pi. Répétez les étapes 3 à 5 de l'autre côté de l'Accord.