Comment faire pour remplacer un radiateur dans une mitsubishi galant

Au fil du temps, le radiateur de votre véhicule peut se corroder et à l'usure, provoquant des fuites et la surchauffe. Si vous avez une Mitsubishi Galant, en remplacement du radiateur est un projet assez difficile parce que vous devez retirer autant de composants du moteur avant que vous pouvez remplacer le radiateur. Mais si vous êtes jeu pour prendre le travail, voici comment remplacer le radiateur dans la Mitsubishi Galant 2004 et plus tard.

Choses que vous devez

  • Pinces
  • durites de remplacement, si nécessaire
  • radiateur de remplacement
  • Eau distillée
  • liquide de refroidissement du moteur

Instructions

  1. Retirer le collier de serrage avec une paire de pinces et débrancher le tuyau de trop-plein du radiateur. Relâchez la tension tuyau de collier avec la pince et retirer la durite supérieure du radiateur.

  2. Enlever le collier de serrage inférieur et débrancher le tuyau de radiateur inférieur. Inspectez les tuyaux de radiateur. Si elles sont usées, elles doivent être remplacées. Retirer la boîte-pont collier de serrage et déconnecter les lignes de la boîte-pont du côté du passager froides et les lignes froides situées sur la face inférieure de l'assemblage de radiateur.




  3. Branchez le raccord sur le radiateur pour empêcher la contamination. Débranchez les connecteurs de ventilateurs électriques situés sur le côté haut et bas passager du côté du conducteur du radiateur. Retirer les fixations du radiateur et le panneau de support du radiateur.



  4. Saisissez le radiateur soigneusement et retirez-le du véhicule. Débranchez le câble négatif de la batterie, et vidanger le système de refroidissement fluids.Disconnect le tube de débordement du radiateur, ainsi que les connecteurs électriques du ventilateur de refroidissement et le ventilateur du condenseur du climatiseur, si votre Galant dispose d'un système de climatisation.



  5. Décrocher les fils de la sonde thermo, et si votre véhicule est équipé d'une transmission automatique, débranchez les lignes de la boîte-pont automatique fraîches et branchez les lignes.

  6. Installez le nouveau radiateur et le ventilateur du radiateur, et si vous avez débranché la boîte-pont lignes plus fraîches, reconnectez-les maintenant. Connectez les fils de capteurs thermo, ventilateur, tuyaux de radiateur. Réinstaller le support du filtre à air et le tube de trop-plein, le cas échéant.

  7. Remplir le circuit avec un mélange d'eau distillée et la moitié de la moitié du liquide de refroidissement du moteur. Démarrez le véhicule et le laisser fonctionner pendant quelques minutes, et si votre véhicule est équipé d'une transmission automatique, vérifier le niveau du liquide de boîte-pont automatique. Éteignez le moteur, et vérifier le niveau du liquide de refroidissement.

Conseils Avertissements

  • liquide de refroidissement du moteur peut être réutilisée si elle est pas vieux ou contaminés. Toutefois, si vous choisissez de ne pas le réutiliser, le prendre à un garage ou un centre de déchets dangereux destinés à l'élimination appropriée.
  • Vérifiez toujours que le moteur est froid avant de remplacer le radiateur. La vapeur et liquide chaud peut provoquer de graves brûlures.
  • Soyez sûr de garder du liquide de refroidissement dans un récipient fermé hors de la portée des enfants et des animaux de compagnie, et si tout est renversé, nettoyer immédiatement. Rappelez-vous que les chats et les chiens sont attirés par l'antigel, qui peut être mortel en cas d'ingestion.

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