Le radiateur de votre voiture est indispensable, la régulation, le vélo de l'eau à travers et garder au frais pour éviter la surchauffe du moteur. Il est essentiel que vous gardiez le radiateur en bonne forme, mais radiateurs perforer facilement, ou se détériorer avec le temps. Si vous êtes enclin mécaniquement, vous pouvez économiser de l'argent par le remplacement du radiateur dans votre Mercury Cougar. Le processus est essentiellement le même pour toute l'année ou le modèle.
Débranchez le câble négatif de la batterie. Égoutter le liquide de refroidissement dans un récipient refermable, puis retirer la durite supérieure du radiateur. Si le moteur de votre mercure est de 2,5 L, retirez le tuyau de trop-plein du radiateur. Si la voiture a une boîte automatique, retirez la ligne la transmission refroidisseur et branchez la ligne et le raccord.
Retirez le ventilateur du moteur. Soulever la voiture avec des prises et de le soutenir en toute sécurité sur une béquille. Retirez la durite inférieure du radiateur. Inspectez le tuyau de l'usure, et, si nécessaire, le remplacer.
Maintenez le connecteur de radiateur avec une clé et supprimer les lignes plus fraîches. Retirez les supports inférieurs de la face de la sous-trame, et enlever les deux supports climatiseur à condensateur des crochets sur le bas du radiateur.
Faire glisser le radiateur à partir du fond de la voiture.
Installez le nouveau radiateur et de soutien avec d'une prise ou d'un autre dispositif de levage pendant que vous remplacez les boulons de fixation sur le condenseur du climatiseur dans les supports sur le bas du radiateur.
Abaissez soigneusement le véhicule avec le cric et la remplacer et serrer les écrous sur le carter de soufflante. Si votre voiture est équipée d'une ligne de refroidisseur de transmission, rebranchez-le maintenant, avec la durite supérieure du radiateur. Si votre Cougar a un moteur de 2,5 L, installer le tuyau de trop-plein sur le radiateur. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
Remplir le système de refroidissement avec un mélange d'eau et la moitié de la moitié du liquide de refroidissement du moteur. Démarrez la voiture et laissez-le tourner pendant quelques minutes, puis le couper, purger le système et vérifier les fuites.