Au fil du temps, le radiateur de votre véhicule peut se corroder et à l'usure, provoquant des fuites et la surchauffe. Si vous avez une VW Jetta, remplacer le radiateur est un projet assez difficile parce que vous devez retirer autant de pièces et composants moteur. Cependant, si vous avez savoir comment mécanique, vous pouvez aborder le travail. Voici comment remplacer le radiateur dans le modèle tard VW Jetta 1998 et.
Dévissez le bouchon de vidange sur le fond du radiateur, et laisser l'évacuation de liquide de refroidissement du moteur dans un récipient refermable. Décrocher les connecteurs électriques du ventilateur de refroidissement et l'interrupteur thermique.
Détachez le levier de déverrouillage tenant le pare-chocs avant, et enlever la grille de calandre. Retirez tous les boulons tenant le pare-chocs avant et enlever le pare-chocs. Débrancher le connecteur du capteur de température et, si nécessaire retirer le spoiler.
Décrocher les raccords rapides qui détiennent les tuyaux de refroidissement vers le radiateur. Retrait des vis de fixation des phares et débrancher les phares. Si votre Jetta est équipé de A / C, desserrer les boulons A / C montage et le boulon du support de condenseur sur la gauche du radiateur.
Retirez les boulons de fixation du radiateur et faites glisser le radiateur et le ventilateur en les faisant glisser vers le bas. Ne débranchez toutes les lignes de fluide frigorigène, si votre Jetta dispose d'une unité de conditionnement d'air.
Prendre la retenue pinces hors les conduites de fluide frigorigène et retirer les boulons de fixation de la ligne de réfrigérant du côté du radiateur. Soyez très prudent à ce qu'aucun tuyau ou de lignes sont étirées ou pliées. Balancez le radiateur vers le bas et le retirer du véhicule.
Remplacez le radiateur et remplacer et reconnecter tous les moteurs et les composants électriques et le garde-boue et pare-chocs dans l'ordre inverse.
Remplir le radiateur avec un mélange d'eau distillée et la moitié de la moitié du liquide de refroidissement du moteur. Démarrez le véhicule et le laisser fonctionner pendant plusieurs minutes avec le bouchon de radiateur éteint, pour purger l'air des conduites. Vérifiez le niveau du liquide et couronner le tout, si nécessaire, puis mis sur le bouchon du radiateur.