Comment faire pour remplacer un lien de stabilisateur dans une corolle toyota

La Toyota Corolla est petit, fiable, abordable et économe en carburant. Plus de 200.000 Américains, dont tout le monde de lycées enfants aux retraités, l'achat Corolla chaque année. Les acheteurs de véhicules d'occasion semble pour la Corolla huitième génération (1998 à 2002) en raison de sa solide accélération dans un moteur de 1.8L, conduite confortable et de qualité exceptionnelle et des matériaux. Ceci est un projet intermédiaire do-it-yourself réparation.

Choses que vous devez

  • La boîte à outils de mécanicien, y compris un ensemble de prise complète, clés et tournevis
  • Clé dynamométrique
  • séparateur Rotule
  • Les pièces de rechange
  • Clé hexagonale 6mm

Retirer la barre stabilisatrice et Link

  1. Soulever le véhicule sur une grille ou sur des supports sécurisés. Retirer la roue avant gauche et la roue, puis décoller les écrous et retirer le lien de stabilisateur sur les deux côtés. Stabiliser la rotule en plaçant une clé hexagonale de 6 mm sur le goujon.

  2. Sortez le lien stabilisateur d'assemblage côté gauche et à droite. Débranchez l'ensemble de bras de suspension avant, puis séparer l'ensemble d'engrenages pour le rang et le pignon de direction assistée.




  3. Retirer les quatre boulons supprimer alors la suivante: à la fois le côté gauche et avant droite Nombre de stabilisateur 1 consoles, les deux douilles de barre stabilisatrice avant et le front de barre stabilisatrice dans le sous-ensemble de suspension traverse avant.

Installez la barre stabilisatrice et Link

  1. Installez les deux douilles de barre stabilisatrice avant sur le support numéro 1, puis installer le support sur le côté droit de l'avant de barre stabilisatrice. Placez le transport scolaire à la face intérieure du bouchon sur la barre.



  2. Mettez le front de barre stabilisatrice en place et installer les quatre vis pour le fixer à la sous-ensemble de la suspension avant.

  3. Remettez le boîtier de direction pour le pignon et crémaillère de direction assistée. Remplacer le bras de suspension avant sur les deux côtés.



  4. Réglez le lien de barre stabilisatrice en place. Serrez à la main les deux attaches. Serrer les fixations à 55 pieds-livres.

  5. Remonter la roue avant et serrer les écrous de roue. Abaisser le véhicule et vérifier la pression des pneus.

  6. Test de conduire le véhicule pour assurer la direction et la manipulation correcte. Arrangez-vous pour avoir une inspection de l'alignement professionnel.

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