Une barre stabilisatrice arrière, également connu comme une barre anti-roulis ou d'une barre stabilisatrice, est d'une longueur de métal solide (parfois creux), en forme d'un tube, qui est fixé de chaque côté de la suspension arrière. Le diamètre de la barre varie d'une marque à. Le bar est généralement fixé à la suspension des liens courts de dépôt qui sont fixés à la barre sur une extrémité et boulonnés à la suspension à l'autre extrémité. Le milieu de la barre est boulonné au châssis ou du châssis avec des douilles et un support métallique.