Pour tester si oui ou non le vide a échoué ou a une fuite (avec les projecteurs, dans la position ouverte et verrouillé), débranchez le grand tuyau vert et attacher la pompe à vide. Si la pression de vide maintient, la membrane interne et oeillet d'étanchéité arrière sont à la fois bon. Si la pression de vide en baisse, remplacer la rondelle. kits de caoutchouc pour reconstruire les actionneurs sont disponibles à Corvette magasins de pièces. Avec les projecteurs dans la position fermée, débranchez le grand tuyau rouge et fixez la pompe à vide. Si la pression de vide est titulaire, la membrane interne est bon. Si la pression d'aspiration diminue, le diaphragme a une fuite interne et l'actionneur doit être remplacé.