Faire usage du système de connecteur électrique de remorque à sept circuit installé en usine de sorte que vous ne devez pas trancher dans le câblage pour le remorquage.
Localisez le centre de distribution de puissance (PDC) à l'arrière du plateau de la batterie. Ceci est où vous trouverez les fusibles de la cartouche qui contrôlent les composants sous le capot. Le Dodge Durango comprend un fusible pour chaque faisceau faible pour isoler les problèmes.
Prenez votre SUV dans le revendeur si vous rencontrez un ralenti irrégulier. Votre module de commande du groupe motopropulseur peut exiger l'effacement et de la reprogrammation, selon les codes électriques qui apparaissent.
Remplacer la résistance de la soufflerie si votre climatisation et le commutateur de chauffage ont seulement deux paramètres: haute et large. Regardez dans les conduits en dessous de la boîte à gants. Lorsque vous trouvez la résistance défectueuse, retirer les deux vis qui le maintiennent, puis faites glisser la languette rouge pour le libérer.
Obtenez la chaleur au siège arrière de votre Dodge Durango en vérifiant l'unité de commande sous le panneau arrière droit. Vous pourriez découvrir que la porte de mélange en chaleur et l'unité AC est cassé et doit être remplacé.
Vérifiez le module de commande avant (FCM) si votre Durango besoin d'une période échauffement avant l'une des commandes électriques ou électroniques décident de travailler. Si vous avez un modèle 2004 ou plus récent, un mécanicien devra utiliser un système basé sur CAN (Controller Network Access) Bus pour obtenir les codes. Le problème pourrait être quelque chose d'aussi simple que d'une broche corrodé sur le FCM.
Regardez le Body Control Module (BCM) si vous avez des problèmes électriques avec deux lumières et serrures électriques. Le BCM contrôle composants- multiples malheureusement, il peut être une solution coûteuse.