Chevy silverado problèmes de départ

Peu de choses sont aussi ennuyeux que de tourner la clé dans votre camion et de trouver il ne démarrera pas. Il ya beaucoup de problèmes qui peuvent entraîner l'échec d'un Chevy Silverado de commencer, ce qui rend le diagnostic de la peine encore plus frustrant. Selon la façon dont la défaillance se produit, vous pouvez vérifier plusieurs problèmes fondamentaux avant de prendre la décision d'appeler un mécanicien de l'aide.

  1. Moteur ne tourne pas

  2. Non retournement est généralement le résultat du système de départ à défaut d'obtenir la puissance électrique requise nécessaire pour faire tourner le démarreur. Lorsque vous tournez la clé et d'obtenir aucun résultat du tout du moteur, il est souvent due à de mauvaises connexions de la batterie ou une batterie déchargée. Moins de problèmes communs sont une rupture dans le câblage du circuit de démarrage, un démarreur défectueux ou un solénoïde défectueux. Avant de soupçonner des pannes électriques ou mécaniques, toutefois, veiller à ce que le levier de stationnement est dans le parc et que les connexions électriques sont propres et sécurisé.

  3. Le moteur tourne mais ne démarre pas




    • Si le moteur tourne mais ne démarre pas, cela signifie généralement que soit le moteur ne produit pas une étincelle aux bougies ou de carburant ne soit pas livré à moteur. Les causes courantes pour aucune étincelle sont une batterie faible, indiqué par un démarreur rotation lente, une bobine d'allumage défectueux ou un système d'allumage humide. Problèmes Moins courantes sont les bougies d'allumage défectueux, fils de la bobine cassés ou débranchés ou fils cassés dans le système d'allumage. Un problème d'alimentation en carburant est habituellement causée par un filtre à carburant bouché, pas de carburant dans le réservoir ou une pompe à carburant défectueux.

    Démarreur tourne sans que le moteur



    • Une entrée qui tourne sans que le moteur est causée par la vitesse de démarrage à défaut d'engager le volant du moteur. Cela indique généralement que le pignon du démarreur est collé et ne permettant pas son train de se déplacer en position avec le volant. Moins fréquents sont brisés engrenages de démarrage ou des dents d'engrenage brisés sur le volant résultant dans le démarreur étant incapable de communiquer avec le volant.

    Moteur difficile à démarrer à froid



    • Un moteur qui est difficile de commencer quand il est froid est causée par le moteur soit produire une étincelle faible ou ne pas fournir assez de carburant dans les cylindres. Une batterie faible va produire une étincelle faible au niveau des fiches, et faire tourner le moteur lentement. Un chapeau de distributeur usé, vieux ou cassés fils de bougie ou un distributeur rotor usés peuvent entraîner une étincelle faibles au niveau des bougies, provoquant le moteur à tourner plus trop avant d'attraper. Un filtre à carburant colmaté, injecteurs de carburant sales ou faible pompe à carburant peut être trop peu de carburant pour atteindre le cylindre, provoquant l'allumage de carburant pauvres et avoir besoin d'enfoncer l'accélérateur pour faciliter le démarrage.

    Moteur difficile à démarrer Hot

    • Un moteur qui est difficile à démarrer à chaud peut être causée par un filtre à air obstrué restreindre le flux d'air à l'admission. Cela provoque une condition riche au démarrage à chaud, souvent remarqué par «inondations», ou l'odeur de l'essence après des tentatives répétées de départ. Une autre cause possible est une bobine faible ou système électrique qui est aggravée par la chaleur produite à partir d'un moteur chaud. La chaleur augmente la résistance dans les systèmes électriques, l'abaissement de la tension efficace aux composants critiques d'allumage. Moins de problèmes communs incluent les systèmes d'émission défectueux qui doit être diagnostiquée par la vérification des codes d'erreur stockés dans l'ordinateur du véhicule avec un outil de balayage.

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