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Comment faire...
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Ventilateurs électriques d'une voiture sont chargés d'assurer l'écoulement de l'air sur le radiateur à basse vitesse, et l'échec presque toujours causer une surchauffe dans les embouteillages. Heureusement, ces systèmes sont assez faciles à diagnostiquer en cas de défaillance.
Sommaire
Si votre voiture a deux ventilateurs et ne se met en marche, le problème est probablement un fusible grillé. Le fusible du ventilateur peut être situé soit dans la boîte en cabine fusible ou la boîte sous le capot.
Si un seul des deux ventilateurs de votre voiture fonctionne, alors le problème est soit un moteur de ventilateur grillée ou d'un mauvais raccordement électrique entre le ventilateur touchée et le faisceau de câblage.
Si vos fans ne se livrent pas et la jauge tableau de bord de température lit normal, alors le capteur du thermostat est mauvais. Un capteur défectueux dira la voiture que tout est normal alors que le moteur surchauffe.
Si le ventilateur de votre voiture ne tourne pas librement à la main lorsque le moteur est éteint, puis le moteur du ventilateur est saisi et doit être remplacé.
Les fans risquent de ne pas s'engager si la tension du système de la voiture est trop faible, comme cela pourrait être le cas avec un alternateur défaillant.
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