L'amortisseur de direction est un élément de choc analogue qui est relié à la tringlerie de direction. Cet élément commande le mouvement latéral de la direction, ce qui augmente le contrôle du véhicule. En vieillissant, l'amortisseur peut perdre sa pression interne et la lubrification. Cela provoque un craquement bruyant quand tourner.