Problèmes d'extrémité arrière d'un titan de nissan

Le Problème

• L'essieu arrière du Titan a été l'objet de nombreuses plaintes de consommateurs. Selon LemonLawClaims.com, le problème est le sceau de l'essieu arrière. Cette joint en caoutchouc à l'articulation des roues et des essieux fuites, drainer le lubrifiant destiné à maintenir l'écart de 100 pour cent lubrifié 100 pour cent du temps.

Difficile à diagnostiquer

• Assemblées de l'essieu arrière sont des unités scellées. Parce que aucun entretien devrait être exigée pour la vie de la voiture, les mécaniciens traitent rarement avec eux. Vous pouvez dire si un joint de l'essieu est défectueux parce qu'il laissera un revêtement gras à l'intérieur du pneu.

La fixation d'un joint de l'essieu défectueux

• Au moment où un joint de l'essieu a fui suffisamment de lubrifiant pour le conducteur de remarquer des problèmes différentiels tels que les bruits, les odeurs ou tourner difficultés, le dommage a été fait. L'assemblage de l'essieu complet doit être remplacé, différentiel inclus.

Rappel

• Le Titan est une catégorie de véhicules appelé un 4X4, a donc deux différentiels et quatre joints d'essieu. Les plaintes concernant les fuites sont axés sur l'essieu arrière, ce qui est l'axe qui fait le plus de travail, mais il ya des rapports concernant également joints qui fuient sur l'essieu avant. Par sécurité, si vous cochez une, les vérifier tous.