Quelle est une broche sur un pneu?

Fonction

• Aussi connu comme «rotules de direction," la fonction de base d'une broche est de permettre à un essieu (un arbre qui prend en charge les roulements de roue) pour faire pivoter. L'essieu, à son tour, est relié au système de suspension et des roues du véhicule. Broches détiennent le moyeu de la roue en place et se connecter à des bras de chaque roue par l'intermédiaire de l'essieu sur le système de suspension.

  
  
  
  
  

  La broche fonctionne également en orientant le véhicule en ligne droite dans ce qu'on appelle une roulette. La poudre est la borne négative (en avant) et positif (vers l'arrière) qui permet de régler l'inclinaison du processus de direction, grâce à une broche qui est reliée à l'axe de direction.

Usage

• Les broches peuvent fonctionner sur différents types de systèmes de suspension. Dans le MacPherson, couramment utilisé dans les véhicules européens, la broche est relié à un bras à l'avant et à l'arrière du châssis de suspension. Les fonctions de broche sur ce type en permettant le boîtier d'amortisseur pour tourner la roue.

  Un autre type commun est le double ou Double Wishbone Wishbone A, où la broche est relié à un bras inférieur et supérieur en forme de A-Rod. Multi-Link suspensions sont un autre type de suspension couramment utilisé qui utilise la fonction de la broche. Il est similaire à la double triangulation avec deux bras en forme de A, mais ils sont séparés les uns des autres.

Types

• Dans les voitures à quatre roues motrices arrière, l'essieu est partie de l'en fuseau par opposition à traction avant, où les broches sont équipés de poches de palier.