Quels sont entretoises et amortisseurs?

Struts sont utilisés dans la plupart des suspensions modernes et de combiner la tâche de suspendre le poids du véhicule et contrôler le mouvement de la roue. Amortisseur de chocs fait partie de l'ensemble d'entretoise et est utilisé pour commander le mouvement de suspension.

Strut description

  • Struts sont essentiellement un ressort hélicoïdal de combinaison avec un absorbeur de choc dans le milieu. Le ressort hélicoïdal et le choc poussée contre les grands, des montures rondes, qui sont reliés à la partie supérieure du moyeu de roue sur un côté et le châssis de l'autre.

Strut Orientation

  • Struts sont montés presque à la verticale dans la plupart des voitures, mais maintiennent une légère inclinaison dans les deux directions latérales et longitudinales pour compenser le mouvement de suspension.

Amortisseurs

  • Amortisseurs résister à un mouvement dans les deux directions à la hausse et à la baisse, ce qui empêche le ressort d'envoyer sa roue associée dans un rebond harmonique incontrôlée.

Strut Dynamics

  • Struts font un travail acceptable, mais peuvent causer roue indésirables maigre dans les virages. Struts peuvent être ajustés pour annuler cet effet quelque peu, mais sont principalement conçus pour économiser du poids, de l'espace et de coût lors de sa fabrication.

Traction avant utilisation

  • Struts sont utilisés presque exclusivement sur l'avant et à quatre roues des voitures d'entraînement parce que les arbres de transmission passent en dessous de la totalité de l'ensemble et de ne pas interférer avec le placement de printemps.

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