Information sur les moteurs v8

Le moteur V8 a servi comme le groupe motopropulseur primaire pour les automobiles américains depuis la Ford Motor Company a développé le moteur V8 à tête plate révolutionnaire pour ses coupes Ford en 1932. Depuis lors, Chevrolet a produit des millions de petites et V8 big block, y compris le niveau de tous les moteurs, le V8 de 350 pouces cubes, tandis que Chrysler a perfectionné les massifs Hemi V-8 pour alimenter ses voitures de muscle.

Histoire

  • Le premier V8 a été inventé par le Français Léon Levavasseur, qui a pris le premier brevet sur un V8 à la demande initiale de 1902. Le V8 était pour les bateaux et les aéronefs. Il était un V8 de 50 chevaux. Le moteur est identifié comme un V8 car il est équipé de deux rangées de quatre cylindres, une de chaque côté du carter de vilebrequin, et un angle dans la forme d'un "V" pour entraîner le vilebrequin, selon la Oldcarhaven.co.za.

La Boum




  • La Ford V8 à tête plate a été le premier moteur V8 produit en masse. Il est venu en trois versions: l'1932-1953 V8 de génération entre 85-125 horsepower- l'flathead- 1937 to1940 60 ch et le 1948-1951 337 pouces cubes V8 produite aux camions électriques. L'efficacité énergétique n'a jamais été un point de toute V8 forte. A 1970 Ford Mustang V8, par exemple, a obtenu environ 10 mpg globale, tandis que la Mustang V8 2010 gère environ 18 mpg combinée ville / route de conduite.

Aviation Applications

  • Le moteur V8 a été régulièrement utilisé dans les avions de chasse la Première Guerre mondiale, comme l'Argus refroidi à l'air allemande Comme 10 et les Hispano-Suiza 8 avions. Aujourd'hui, les petites entreprises de fabrication d'aéronefs spécialisés en avion en kit personnel ou de hobby construire V8 que les motorisations primaires. Ce V8 turbocompressé peut varier en puissance de 300 à 425 et sont accouplés à l'hélice. Certains de haute performance à deux places en tandem avions sont propulsés par tout aluminium à refroidissement liquide V8 de 500 chevaux-vapeur.

Petites et Grandes-Blocks



  • Chevrolet de GM a introduit le petit bloc V8 en 1955. Il était un moteur compact mais robuste, fiable et puissant. Déplacements cubique pouces ont augmenté dans les années 1960, en commençant par 262, puis vers le haut à 265, 283, 302, 305 et 307, avec grand-bloc V8 de la plus commune 327 et 350. Chevrolet a fait ses débuts en 1965 et a joué un rôle essentiel dans les guerres de voiture 1960 de muscle entre Chevrolet, Ford et Dodge. Ces Chevys ont été alimentés par 396 425 chevaux-ci V8. En 1970, le 465-cheval-vapeur 454-ci V8 était une option.

Dans l'eau



  • General Motors a continué en 2010 à fournir V8 petites et pièces de grand-bloc aux motomarines. La technologie des moteurs V8 ont peu changé depuis les années 1950. GMC et Chevrolet marine V8 disposent généralement déplacements pouces cubes de 305, 327 et 350, avec le 350 peut-être le groupe motopropulseur le plus populaire. Contemporain construit V8, similaire à la V8 traditionnel, mais plus petit, plus léger et un peu plus économes en carburant, la gamme de 5,7 à 6,3 litres dans la taille et de générer entre 250 et 350 chevaux.

Alternative V8

  • Chrysler a perfectionné le V8 Hemi, qui utilise une chambre de combustion hémisphérique avec les vannes placées à un angle de 58 degrés pour améliorer la circulation de l'air afin de mieux brûler le mélange air / carburant afin de créer plus de puissance. Le Hemi est encore utilisé à partir de 2010 dans Chrysler et Dodge véhicules de performance, dont la Dodge Challenger R / T et la Chrysler 300.

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