Informations sur la mercedes 380 sec

En Septembre 1981, la Mercedes-Benz 380 SEC fait ses débuts officiels au Salon International de Francfort. Le 380 SEC faisait partie de la série C-126 de véhicules de Mercedes et était basé sur la berline S-Class. Les brochures pour le 380 SEC lire, "Le coupé Mercedes incarne le type rare d'une voiture raffinée et sportive."

  1. Histoire

  2. Depuis le début des années 1950, Mercedes-Benz avait été offre une variante coupé de ses véhicules S-Class populaires. La première génération a été vendue à partir de 1952 jusqu'en 1958 et a fait partie de la série W 188 de véhicules. La tradition de la construction du grand coupé sur la plateforme S-Class a été abandonné, et les 1971-1981 coupés partagé l'architecture de SL. 1981 Mercedes 380 SEC a marqué le retour de la coupe à la famille S-Class.

  3. Délai




    • La série C-126 de véhicules Mercedes-Benz étaient disponibles de 1981 à 1991. Les véhicules construits durant cette période comprenaient 380 SEC, 500 SEC, 420 SEC et 560 SEC. La SEC 380 a été produite de 1981 à 1985when il a été remplacé par le 420 SEC.

    Production

    • Entre 1981 et 1985, Mercedes a produit 12 334 des 380 coupes de la SEC. En 1981, il y avait 945 produits. Pour l'année-modèle 1982, la production a augmenté à 4393. Une diminution a commencé en 1983 avec 3 829 véhicules produits. En 1984, la production était en baisse à 1310, et en 1985, une légère hausse a eu lieu à 1857.

    Caractéristiques



    • La Mercedes 380 SEC a été équipé d'un moteur de 3,8 litres V-8 qui avait été remanié dans le cadre du "Energy Concept Mercedes-Benz", qui vise à réduire les polluants et d'augmenter l'économie de carburant. Suspension était presque identique à celle sur les berlines, les coupés et présenté une configuration à double triangulation à l'avant. Les ingénieurs ont profité de la recherche sur la sécurité en cours lors de la construction du 380 SEC et intégrés de nombreuses fonctionnalités de sécurité dans le véhicule, y compris côté d'un airbag conducteur.

    Insight expert

    • En 1981, les éditeurs à Auto, Motor und Sport, Allemagne, a écrit, "impressionnant est le comportement de la voiture qui pèse autant que 1634 kg et est près de cinq mètres de long. La SEC gère comme une voiture dynamique de taille moyenne et peut être contrôlée plus facilement grâce à sa direction assistée précise ".

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