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Comment faire...
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Le système de carburant à deux lignes sur un four à mazout constitué d'une conduite d'alimentation et une conduite de retour. La ligne d'alimentation délivre de l'huile de carburant du réservoir de retenue à la pompe à carburant. La ligne de retour envoie excès d'huile non utilisé par le four vers le réservoir d'huile. Le système à deux lignes est le plus couramment utilisé dans des réservoirs ou des réservoirs de pétrole souterrains situés plus bas que le brûleur de la chaudière. Vous pouvez brancher un système à deux lignes avec quelques outils et des compétences mécaniques de base.
Sommaire
Installer une douille filetée duplex dans l'orifice d'entrée de carburant dans la partie supérieure du réservoir d'huile. La douille est conçue pour loger deux conduites de carburant. Serrer l'ergot raccord en le tournant à la main.
Insérez l'extrémité ouverte d'une ligne d'alimentation en huile de cuivre 3/8 pouces dans l'une des deux ouvertures duplex au sommet du réservoir. Poussez la ligne vers le bas dans le réservoir jusqu'à ce qu'il arrête au fond. Tracez une ligne où il rencontre la douille en utilisant un marqueur.
Soulevez le line up du réservoir douille 4 pouces, mesurant à partir du haut de la cuve (pas la douille) à la marque sur la ligne d'huile à vérifier la distance. La ligne restant dans le réservoir va maintenant être réglé à la bonne profondeur.
Branchez l'extrémité évasée de la ligne d'alimentation à l'orifice d'entrée de montage sur l'pompe à huile de la fournaise. Le port est identifié avec "In" coulé dans le corps de la pompe. Serrer l'écrou sur le sens des aiguilles d'extrémité évasée en utilisant une clé à molette.
Insérez l'extrémité ouverte de la ligne de retour dans l'orifice restant dans le raccord duplex. Poussez la ligne dans environ 3 pouces, en utilisant le ruban à mesurer pour mesurer la profondeur.
Serrer la douille duplex aiguilles d'une montre en utilisant la clé à molette. Le serrage de la bague dans l'orifice d'entrée du réservoir scelle également les deux lignes dans la douille.
Branchez l'extrémité évasée de la ligne de retour au port "Out" raccord sur la pompe à huile. Serrer l'écrou de ligne avec la clé à molette.
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