La Chevy Camaro a une pompe à carburant électrique de sorte que vous devriez veiller à ce que ses fusibles et les relais fonctionnent avant l'inspecter. Vous pouvez avoir besoin de nettoyer ou de remplacer votre pompe à carburant si votre réservoir de carburant est vide, mais pas votre moteur est toujours de la difficulté à obtenir du carburant. La Chevrolet Cobalt vient dans une variété de styles et de niveaux de finition qui peuvent influer sur la pompe à carburant de remplacement que vous choisissez.
Déterminer qui pompe à carburant de votre Chevy Camaro aura besoin. Cela dépend non seulement de la marque et du modèle, mais aussi la taille et le type du moteur. Modèles fabriqués de 1967 à 1969 étaient disponibles dans une variété de tailles de moteurs dont 3,8 L, 4,0 L, 4,9 L, 5,4 L, 5,7 L, 6,5 L, 6,6 L et 7,0 L.
Regardez la taille du moteur pour les modèles Camaro supplémentaires. La deuxième génération de Camaro couvre les années 1970 à 1981 et a été offert avec 3,8 L, 4,1 L, 5,7 L, 6,5 L, 6,6 L et 7,4 L moteurs. La troisième génération a été faite de 1982 à 1992 et est venu avec 2,5 L, 2,8 L, 3,1 L, 5,0 L et 5,7 L moteurs. Modèles fabriqués de 1993 à 2002 ont eu la possibilité d'un 3,3 L, 3,8 L ou 5,7 L moteur.
Préparez votre véhicule pour la pompe de carburant entretien. Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille, soulager la pression de carburant et la vidange du réservoir. Retirez l'ensemble émetteur de carburant et débrancher le tuyau d'alimentation et le retour pour le carburant en plus de la conduite d'émissions par évaporation. Débranchez les connecteurs électriques pour l'expéditeur de carburant.
Tirez la crépine de la pompe de carburant et le jeter. Retirez le clip de retenue pour le régulateur de pression de carburant de sorte que vous pouvez retirer le régulateur de pression de carburant. Débrancher les connexions électriques pour les pompes à carburant et le capteur de niveau de carburant. Retirer le clip de fixation pour le capteur de niveau de carburant et retirer le capteur de niveau de carburant en appuyant sur les languettes de verrouillage.
Installez la nouvelle pompe à carburant en utilisant les éléments inclus dans le kit. Assurez-vous de remplacer le filtre à carburant et lubrifier les joints toriques sur le régulateur de pression de carburant avec de l'huile moteur propre.
Terminez l'installation en inversant ces étapes. Vous aurez besoin d'un assistant pour soutenir le réservoir de carburant que vous attachez les sangles de retenue.