Les pôles d'un champ magnétique créé par une bobine de fil sont attirés par les pôles opposés d'autres champs magnétiques, ce qui provoque le démarreur pour faire tourner. Comme le moteur tourne, le champ magnétique de la bobine inverse en modifiant mécaniquement la direction du courant. Cela permet de maintenir les forces d'attraction non alignée de sorte que le moteur continue de tourner.