Johnson l'histoire des moteurs hors-bord

Johnson Outboards a fait des systèmes de propulsion pour bateaux (hors-bord Johnson Motors) depuis le début du 20e siècle. Fondée par quatre frères de l'Indiana, Johnson Outboards a eu une existence assez rocheux en dépit de ses succès, et est maintenant une division d'une société canadienne.

Origines et réalisations

  • Un groupe de quatre frères de Terre Haute, Indiana - Lou, Harry, Julius et Clarence Johnson - a commencé à faire des moteurs dans les années 1900 quand ils ont construit un moteur marin minuscule pour leur chaloupe afin de remonter la rivière Wabash à acheter noix. Ils ont bientôt fondée Johnson Bros. Motor Company et a commencé à produire en masse interne et moteurs hors-bord.

Réalisations




  • Dans les deux prochaines décennies, la société Johnson a prospéré. Les frères étaient responsables de premier vol monoplan des États-Unis en raison de faire un moteur d'avion à 2 temps - un dispositif qu'ils ont même essayé sur des vélos. En 1921, Lou Johnson a fait équipe avec un étudiant de concevoir et de produire le modèle Johnson A. En conséquence, 7.000 de ces moteurs ont été vendus en 1923.

    En 1926, Johnson a été le premier à introduire le moteur hors-bord lourd, qui a défié les attentes de ce qu'un tel dispositif pourrait faire pour les avions. En ce moment, ils vendaient aussi des moteurs rapides. À la fin des années 1920, les frères Johnson avaient construit un hors-bord usine de fabrication élaborée à proximité du lac Michigan.

Malheur



  • Toutefois, la société Johnson ne fut pas sans ses malheurs. Dans un premier temps, il leur a résisté: A 1913 tempête a détruit le monoplan et le magasin a été construit en Ensuite, les moteurs 2-temps ont vu un succès limité par la popularité de Modèle T voitures de Henry Ford.. Cela n'a pas empêché l'entreprise Johnson de se développer au cours des années 1920.
    Ensuite, bien sûr, le krach de 1929 du marché boursier qui est arrivé. Les stocks de bateaux et de moteurs ont été stockées. En 1932, Johnson avait déclaré faillite.

Outboard Marine Corporation



  • Quand Steve Briggs et Ralph Evinrude acheté la société Johnson en 1935, l'entreprise était dans une situation désespérée. Un accord pour fournir Sears Roebuck avec les moteurs ont échoué à se matérialiser. D'ici là, la compagnie avait même saisi l'entreprise de compression de réfrigérateur. Avec l'achat, cependant, Johnson a trouvé un peu de répit. Un an plus tard, la marine et des hors-bord Manufacturing Corporation (MOC) a été formé, qui a mis Johnson côtés une autre société (Evinrude) comme un fabricant de moteur de bateau.

Bombardier Produits Récréatifs

  • En 2001, Bombardier Produits Récréatifs (BRP) - une entreprise qui se spécialise toujours dans les véhicules récréatifs motorisés et moteurs motorisés - acheté MOC. Ainsi, la société Johnson est actuellement sous l'égide Bombardier.

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