Chevrolet problèmes de transmission d'avalanche

Spécifications de transmission Avalanche

• La Chevrolet Avalanche est livré avec une transmission automatique à cinq vitesses avec une sixième vitesse surmultipliée. L'avalanche est également fourni avec un système de contrôle de traction qui ajuste la puissance entre les roues d'entraînement pour maintenir un contact optimal avec la route. Les 2001 à 2003 modèles avaient seules les transmissions à cinq vitesses avec overdrive, mais le lien et l'assemblage de transmission / moteur sont les mêmes pour tous les modèles.

Fluide

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  Le problème le plus commun avec les transmissions automatiques Avalanche est la perte de fluide ou de contamination. Le liquide de transmission des deux lubrifie et refroidit le carter de transmission. Lorsque le niveau du liquide est bas, la capacité d'emporter la chaleur est réduite. Contamination dans le liquide peut conduire à la lubrification du réducteur pauvres.

Boîte de transfert

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  Quatre roues motrices Chevy Avalanches ont un boîtier de transfert située à l'avant de la transmission de transférer le pouvoir à la demande pour les roues avant. La boîte de transfert est également scellé et rempli d'un fluide qui doit être maintenue à des niveaux spécifiés. Des problèmes de transmission liés à la boîte de transfert de l'Avalanche peuvent être détectées si, lors de la sélection à quatre roues motrices, il n'y a pas gain appréciable en traction des roues avant. En outre, des problèmes de transfert de cas sont perceptibles quand il ya une odeur de brûlé âcre quand on engage le quatre roues motrices. Bien que le risque d'incendie est très faible, l'odeur indique le liquide de boîte de transfert est surchauffé par un arbre réducteur ou peu performants. Lorsque cela se produit, le problème devra attention immédiate.

Embrayage

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  Tout comme une transmission de changement de vitesse standard, toutes les transmissions automatiques ont aussi un embrayage et disques d'embrayage. Si il ya un décalage notable des performances lors de l'accélération, cela pourrait indiquer un problème d'embrayage. Dans ce cas, la transmission automatique de l'Avalanche est pas en mesure de changer de façon transparente engrenages. La seule réparation possible pour des problèmes d'embrayage est le remplacement de la plaque ou la liaison en déroute ou défaillant.

Engrenage

• Engrenages individuels dans le cas de transmission de l'Avalanche peuvent échouer. Lorsque cela se produit, vous remarquerez grincements, des changements de vitesse pauvres et même une légère odeur de brûlé. Ceci est parce que les engrenages ne tournent pas correctement et sont en surchauffe de la transmission. Bien que d'une transmission à reconstruire peut être coûteux, la seule option de réparation est de tirer le train en panne et des arbres associés et les remplacer par de nouveaux composants.