Quel est l'huile d'engrenage hypoïde?

Si vous travaillez avec des motos ou effectuez vos propres changements de liquide de transmission, vous avez été introduit à l'huile de boîte et d'huile hypoïde spécifiquement à un certain point dans votre apprentissage mécanique. Cela dit, la plupart des gens ne savent pas ce que l'huile hypoïde est, beaucoup moins ce qu'il est utilisé pour.

  1. Quel est Hypoid?

  2. Le terme "hypoïde" a plus à voir avec la construction d'engins de moteur qu'il ne le fait avec de l'huile. Ingénierie automobile au début impliqué engrenages qui en prise avec l'autre droit. Quand vous pensez à des engrenages, cet engin approche plat face-à-face des dents est ce que nous avons appris que les enfants dans les dessins animés et des images de marketing de grosses machines. Cependant, la conception automobile bientôt compris cette approche de vitesse était inefficace et aussi très fort lors de l'exécution. Ainsi, la conception "hypoïde" a été inventé qui a essentiellement deux engrenages en forme d'arbres de Noël en prise avec l'autre à angles de 90 degrés ou similaire.
    L'approche hypoïde réduit le bruit de l'engrenage en prise et il a permis une plus grande pression de couple pour l'entraînement plus fort. La conception a été un tel succès chaque voiture et véhicule aujourd'hui l'utilise comme une conception de transmission standard. En raison de la pression plus élevée à engrenages à la suite, la lubrification nécessaire doit comprendre des ingrédients pour fournir une protection pour les engrenages. Cette huile de transmission spéciale est conçue pour ne pas déconstruire sous haute pression.

  3. Huile pour engrenages en général




    • l'huile de boîte ou de liquide est utilisé dans toutes sortes de véhicules. Il assure la lubrification dans les transmissions, les différentiels d'axe de roue et d'autres parties de la machine. Le niveau de viscosité de l'huile engrenage est beaucoup plus élevé que l'huile moteur normale pour assurer que les engrenages ne broient pas les uns contre les autres. Au fil du temps, si non nettoyé et rincé, vieille huile de transmission peut se transformer en boues et va ralentir vitesse rotation, réduisant ainsi les performances du moteur. Voilà pourquoi le changement de liquide de transmission est recommandé régulièrement avec des changements d'huile moteur.

    Différences de pétrole hypoïdes



    • En particulier pour la transmission et similaires constructions manuelles, de l'huile d'engrenage hypoïde est le lubrifiant recommandé. Il est une huile de boîte de vitesses, tout comme les autres, mais les ingrédients sont différents. Ce type d'huile pour engrenages est mélangé avec des additifs conçus pour augmenter sa résistance à la dégradation à haute température et la pression mécanique produite par les boîtes de vitesses hypoïdes.

    Soins régulière Enregistre Dollars et Performance



    • Comme avec tous les fluides du moteur et de l'huile, l'entretien régulier et le changement peut prolonger la vie d'un véhicule et de ses performances. L'avantage le plus évident est lubrication- parties bien lubrifiés ont moins de probabilité de l'écaillage, casser ou de broyage uns contre les autres sous pression. Une autre caractéristique de l'huile est qu'il attrape des morceaux de la saleté, les copeaux métalliques de pièces de moteur et d'autres sédiments. Rinçage ce fluide d'huile régulièrement se débarrasser de tout ce matériel et l'échange avec des produits frais, nouveau lubrifiant. Ne pas changer les fluides vont permettre ce sédiment à construire, qui est ensuite pris dans les engrenages et provoque des pannes.
      Certains experts recommandent en utilisant un fluide de boîte de vitesses synthétique par rapport aux produits à base de pétrole naturelles. Les fluides synthétiques ne durent plus longtemps et ainsi obtenir crédités avec plus de performance. Toutefois, si vous pensez à l'aspect de rinçage, les deux huiles alors se changer en même temps, de sorte que le bénéfice est discrétionnaire au propriétaire.

    Conclusion

    • Boîtes de vitesses hypoïdes sont un progrès dans la conception et l'efficacité du moteur, mais ils nécessitent une lubrification spéciale pour fonctionner correctement. Ce fluide additif mélangé, huile hypoïde, est la norme pour les transmissions et continuera d'être jusqu'à ce gearing conception est changé pour quelque chose de plus avancé. Les deux motos et les voitures utilisent de l'huile hypoïde, mais étant donné que les motos utilisent plus d'un design engrenage droite sur, les voitures sont les principaux utilisateurs.

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