Comment tester un ventilateur visqueux

Percer un trou d'un diamètre de un huitième de pouce en haut au centre de votre enveloppe de ventilateur visqueux.

Insérez le thermomètre intérieur de l'enveloppe à travers le trou que vous venez de percer. Soyez prudent d'avoir suffisamment d'espace entre votre thermomètre et les pales du ventilateur.

Connectez le tachymètre et le calendrier de lumière d'allumage du moteur. Vous allez utiliser la lumière comme une lumière stroboscopique.

Placer une feuille de matière plastique ou tout autre matériau à l'avant du radiateur pour bloquer l'écoulement de l'air. Fixez-le avec du ruban adhésif. Assurer la circulation de l'air est complètement bloqué. Eteignez l'appareil de conditionnement d'air.

Démarrez le moteur et rev jusqu'à 2400 rpm. Conservez ce régime pendant environ huit à 10 minutes. La température de l'air sur le thermomètre à cadran va monter à au moins 190 degrés Fahrenheit. Le ventilateur visqueux doit s'engager à entre 165 degrés Fahrenheit et 180 degrés Fahrenheit. Vous devriez entendre une augmentation du bruit d'écoulement du ventilateur, comme rugit. Remarquez la lumière de synchronisation sera également indiquer que la vitesse du ventilateur est en augmentation.

Quand le thermomètre atteint 190 degrés Fahrenheit, retirez la feuille. La température commence à baisser et le ventilateur visqueux doit dégager à entre 175 degrés Fahrenheit et 135 degrés Fahrenheit. Vous remarquerez immédiatement une diminution des bruits d'écoulement d'air du ventilateur. Si elle ne se désengage pas, il devra être réparé ou remplacé.

Remplacez le ventilateur visqueux si elle ne participe pas à dégager et entre les températures recommandées.