Comment purger les freins sur un pionnier 2002

Garer le Trailblazer sur une surface complètement plane et solide. Ne pas effectuer ce projet sur tout type d'une pente ou une pente, ou sur du gravier ou de la saleté. Ouvrez le capot de la Trailblazer. Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir de liquide de frein et ajouter du liquide à la marque "Full" si nécessaire. Serrer le couvercle du réservoir lorsque vous avez terminé le remplissage du réservoir.

Desserrer les écrous de la roue avant avec un démonte-pneu. Relevez le Trailblazer extrémité avant avec un cric. Lieu chandelles sous les deux membres du sous-châssis avant, juste à l'intérieur des bras inférieurs. Réglez le camion vers le bas sur les chandelles. Retirer écrous de roue avant, puis retirez les roues de la voiture complètement.

Desserrer les écrous de la roue arrière avec un démonte-pneu. Soulever l'extrémité arrière de l'un des coins Trailblazer à la fois, en utilisant la prise sous le boîtier de l'essieu arrière. Ensemble chandelles sous les deux extrémités du carter d'essieu, juste vers l'intérieur depuis les roues arrière. Abaisser le camion sur le cric. Retirez les écrous de roue arrière, puis les roues arrière complètement du SUV.

Pulvériser sur toutes les quatre vis de purge avec PB Blaster ou pulvérisation pénétrant similaire. Ne pas vaporiser des pièces mobiles sur les freins tels que des tampons, des rotors, l'étrier ou tambours. Laisser la pulvérisation pénétrant de remplir sa fonction pendant au moins 5 à 10 minutes.

Placez un bac de récupération sous l'ensemble de frein arrière de passagers, avec le gros de la casserole vers le milieu du camion. Demandez à votre assistant de s'asseoir dans le siège du conducteur de la Trailblazer. Ouvrez la vis de purge arrière de passager soit l'étrier arrière, ou sur le côté intérieur de la plaque de support. Utilisez une clé de ligne ou clé à fourche pour tourner la vis dans le sens antihoraire pour l'ouvrir.

Demandez à votre assistant de pousser lentement la pédale de frein complètement à l'étage, et garder la pédale enfoncée. Fermez la vis de purge en tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Répétez cette étape deux ou trois fois ou jusqu'à ce que le liquide de frein sort de la vis de purge, et non l'air.

Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir et remplir le réservoir jusqu'à la marque «Plein». Serrer le couvercle du réservoir.

Répétez les étapes 5 à 7 pour effectuer l'avant-croix-de saignement sur les quatre ensembles de freinage. Après avoir purgé l'arrière de passager, passez à l'étrier avant de conduire pour des saignements. Après l'avant du conducteur, passez à l'arrière du pilote pour des saignements. Purger le passager avant étrier dernière. Remplir le réservoir après chaque point de saignement. Déplacez le bac de liquide de frein à chaque point du camion, de garder le liquide de frein de se répandre sur votre allée ou surface de travail.

Demandez à votre assistant de pomper la pédale de frein 10 à 15 fois lentement. Si la pédale de frein ne raidit pas au bout de cinq ou six pompes des freins, une inspection visuelle de la totalité de la face inférieure du chariot pour une fuite dans les conduites de frein. Lignes de frein cassé ou raccords devront être remplacés avant de poursuivre. Demandez à votre assistant de tenir le pied sur la pédale une fois qu'il se raidit et maintenir la pression à la baisse sur la pédale.

Placez la lèchefrite arrière sous l'ensemble de frein arrière de passager. Ouvrez la vis de purge de passagers arrière avec la clé. Dites à votre assistant de pousser lentement sur la pédale au plancher et maintenez-la enfoncée. Si rien d'autre que du liquide de frein sort de la purge, serrer la purge serré avec la clé. Pas de couple est nécessaire sur les vis de purge. Si vous entendez un bruit de sifflement audible, alors il ya encore de l'air dans cette ligne. Répétez cette étape jusqu'à ce que rien, mais le liquide de frein sort de la vis de purge. Remplir le réservoir de liquide de frein et de réinsérer le bouchon du réservoir.

Répétez les étapes 8 et 9 pour terminer le contre-saignements de l'ensemble du Trailblazer. Utilisez le même schéma de passagers arrière, à l'avant de conduire, à l'arrière du conducteur, à l'avant du passager, afin de bien contre-saigner les freins. Déplacez la lèchefrite avec vous à chaque point du camion. Remplir le réservoir de liquide de frein à la marque "Full" et installer le bouchon. Fermez le capot du camion.

Installez les pneus arrière et serrer les écrous de roue avec un démonte-pneu. Soulever l'arrière du camion hors du chandelles d'un côté à la fois. Retirer les chandelles de sous le camion, et fixé de chaque côté sur le terrain. Installez le pneu avant et serrer les écrous de roue avec le fer des pneus. Soulever l'avant du camion hors des chandelles et de supprimer les stands de sous le camion. Réglez le camion sur le terrain.

Serrer les écrous de roue sur les quatre roues immédiatement. Réglez le couple de 100 livres-pied sur une clé dynamométrique d'entraînement 1/2-inch. Utilisez la clé dynamométrique et une douille d'écrou de roue de 19 mm pour serrer les écrous de roue.