La Mitsubishi Galant mélange combustible et de l'air sous pression à un injecteur de carburant. Carburateurs réalisées précédemment cette fonction passivement, mais ont été rendues obsolètes par des injecteurs de carburant à la fin des années 1980. Firmware programmable d'un injecteur de carburant lui permet de traiter différents carburants. Injecteur de carburant ne comprend que la buse et valve- il nécessite encore la pompe pour mettre sous pression le carburant.
Déterminer quel injecteur de carburant de votre Mitsubishi Galant aura besoin. Cela dépend non seulement de la marque et du modèle, mais aussi de la taille du moteur. Modèles fabriqués de 1969 à 1973 auront un moteur de 1.3L ou 1.5L, de 1973 à 1975 modèles ont un moteur de 1.6L et modèles réalisés de 1976 à 1983 peuvent avoir un 1.6L, 1.85L, 2.0L ou 2.6L moteur.
Regardez les versions ultérieures de la Mitsubishi Galant. Modèles fabriqués de 1983 à 1991 ont des moteurs 1.6L, 1.8L et 2.0L. Les modèles fabriqués de 1992 à 1998 peuvent avoir 1.8L, 2.0L, 2.4L et 2.5L moteurs. Modèles pour 1999-2003 ajouter une option pour un moteur de 3.0L. La dernière génération a fait ses débuts en 2004 et peut avoir un 2.4L, 3.8L ou 3.8L moteur.
Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille et de soulager la pression du système de carburant. Retirez le couvercle de filtre à air et d'admission d'air du flexible.
Débrancher le tuyau de la soupape de ventilation du carter positive avec une clé à douille. Débrancher les connecteurs électriques pour la bobine d'allumage, la soupape d'échappement de recirculation des gaz, l'injecteur de carburant, capteur de position du papillon, capteur de pression absolue du collecteur, par évaporation émission purge solénoïde, frappent commutateur de capteur de pression et la direction assistée.
Retirez les boulons du support de couverture de rocker avec une clé à douille. Débrancher le tuyau à haute pression et sortir le rail de carburant. Retirez les injecteurs de carburant à partir de la rampe de carburant avec une clé à douille et jeter les vieux joints toriques et les joints.
Installez les nouveaux injecteurs de carburant en inversant la procédure de retrait.
Réglez le commutateur d'allumage à la position de verrouillage et de connecter un outil d'analyse sur le connecteur de liaison de données. Tournez le commutateur d'allumage sur ON, sélectionnez "mode de contrôle" de l'écran de menu, puis sélectionnez "effacer la mémoire" de l'écran de menu. Initialiser la valeur de l'apprentissage, démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.