Procédure de remplacement d'un injecteur de carburant dans un navigateur de lincoln

Le Lincoln Navigator mélange combustible et de l'air sous pression à un injecteur de carburant. Cette fonction a déjà été effectuée de manière passive par carburateurs jusqu'à la fin des années 1980. Un avantage d'injecteurs de carburant est le micrologiciel programmable qui permet à l'injecteur de carburant pour traiter différents carburants. Un injecteur de carburant est constitué uniquement de la buse et valve- il nécessite encore la pompe pour mettre sous pression le carburant.

Choses que vous devez

  • un kit d'injection de carburant
  • Clé à douille ensemble
  • Clé dynamométrique

Instructions

  1. Déterminer quel injecteur de carburant de votre Lincoln Navigator aura besoin. Cela dépend non seulement de la marque et du modèle, mais aussi de la taille du moteur. Les modèles construits de 1998 à 2007 auront 5.4L Triton ou le moteur InTech. Modèles fabriqués après 2007 ont seulement le moteur Triton 5.4L.




  2. Débranchez le câble négatif de la batterie et de soulager la pression du système de carburant avec une clé à douille. Enlevez les tuyaux pour le filtre à air et le vide de servofrein. Débranchez le connecteur électrique pour le capteur de débit massique d'air et le tube positif de ventilation du carter.

  3. Débranchez le couplage de verrouillage de printemps pour la conduite d'alimentation en carburant avec une clé à douille et détacher les connecteurs électriques d'injection de carburant. Retirer les clips de verrouillage qui maintiennent les injecteurs de carburant fixés à la rampe de carburant.

  4. Retirer les boulons de rail de carburant et de lever la rampe d'alimentation hors du compartiment de moteur avec les injecteurs de carburant sont encore attachés. Jeter les vieux joints toriques.



  5. Graisser les nouveaux joints toriques avec de l'huile de moteur propre avant l'installation. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons de rail de carburant à 89 pouces-livres.

  6. Installez les composants restants dans l'ordre inverse de la dépose.

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