Comment changer une résistance du moteur du ventilateur

Une bonne indication que vous avez besoin d'une résistance de la soufflerie est si votre ventilateur ne fonctionne que sur le réglage de la vitesse la plus élevée. Sur la plupart des voitures et camions légers américains et d'importation, la résistance de la soufflerie est situé à proximité ou sur le moteur du ventilateur. Nissan et Subaru ainsi que Chevrolet et Ford sont des exemples. Beaucoup de nouveaux marques et modèles incorporent la vitesse du ventilateur dans le cadre du module de contrôle de CVC, mais si le vôtre n'a pas cela, vous pouvez le changer assez rapidement et obtenir votre souffleur fonctionne correctement en peu de temps.

Choses que vous devez

  • Petit tournevis à tête plate
  • Tournevis cruciforme

Instructions




  1. Localisez la résistance du ventilateur sous le tableau de bord sur le côté passager de la voiture. Souvent, il sera fixé sur le boîtier du moteur du ventilateur lui-même, et en ligne avec le fil d'alimentation de la soufflerie.

  2. Débrancher le connecteur de faisceau de câbles sur la résistance en utilisant le petit tournevis à tête plate. Utilisez le tournevis cruciforme pour retirer les deux vis qui maintiennent la résistance au fond de la boîte de chauffage.

  3. Retirer la résistance, puis installer la nouvelle. Serrer les vis et rebranchez le connecteur du faisceau jusqu'à ce que vous entendiez un déclic.

Conseils Avertissements

  • Une courte Phillips fonctionne le mieux pour cela.
  • Une lampe de poche est d'une grande aide car il est sombre sous le tableau de bord.
  • Les modèles avec contrôle de la température automatique ne pas utiliser une résistance de la soufflerie.

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