la pression de carburant est gérée par plusieurs systèmes dans l'ensemble d'un véhicule. Quand un problème se produit qui implique une faible pression, un mécanicien qualifié doit tester ces multiples systèmes de réservoir de carburant tout le chemin dans le bloc moteur pour trouver le coupable. En revanche, changement retardé dans un véhicule est en grande partie de la province de la transmission. Bien plus facile à localiser, le transport pose un plus grand défi dans la réparation avec beaucoup de petites pièces et la configuration délicate.