Quelles sont les causes de crémaillère dommages?

Rack et systèmes pignon de direction sont le type le plus commun de système de direction dans les voitures automatiques. Le volant est une extrémité du système à pignon et crémaillère. Le volant se connecte à une colonne qui se connecte à un rack. Le pignon a des dents et est perpendiculaire à la crémaillère. Le pignon rend la voiture aller en tournant les pignons dans la voiture. Un problème avec la direction dans le véhicule est typiquement reliée au système à pignon et crémaillère.

Le long de la roue de direction, aussi parfois appelé un arbre d'entraînement, un certain nombre de phoques. Ces joints existent également au niveau des raccords entre les différentes parties de l'équipement. Si un joint reçoit une petite fissure ou un trou, puis fluide fuite dans le système de direction. Tous les joints finiront par porter vers le bas et percée la nécessité éventuelle de remplacer des pièces est l'un des inconvénients connus de direction à crémaillère. Ces joints causent beaucoup d'ennuis, mais ils ne sont pas une réparation difficile de l'avoir fait.

Un autre problème commun avec les systèmes de direction à crémaillère est directeur lâche. Dans ces cas, la cause la plus fréquente est un écrou de roue lâche. Les écrous de roue peuvent se détacher de secousses mouvements ou tout simplement de ne pas être serré lorsque le travail a été fait sur la voiture. Serrage ces up est simple et devrait corriger le problème. Si les écrous de roue sont en place, alors vous ou votre mécanicien devriez aller en bas de la liste des autres possibilités, sachant que chacun devient plus grave et coûteux à corriger. Les écrous de l'essieu peut être lâche ou le problème pourrait être avec la rotule. Les billes besoins communs pour être remplacés à divers intervalles quel que soit bien entretenu la voiture est, mais cette réparation peuvent obtenir coûteux.

Beaucoup de gens trouvent que, à un certain moment de leur voiture «tire» d'un côté ou de l'autre. Cette sensation de tiraillement est généralement plus visible sur les parties droites des routes où le conducteur tient la roue stable, mais peut sentir ou voir la voiture se déplaçant d'un côté. problèmes de direction peuvent être liées à des pneus étant sur la balance si elles ne sont pas, cependant, ils sont liés à pignon et crémaillère. Un problème potentiel peut être une partie pliée. Les parties du système de direction peuvent se déformer si un conducteur frappe un grand nid de poule ou un trottoir, et de nombreuses fois de traction de la direction est le résultat d'un certain type d'erreur du conducteur.

Quand une voiture est difficile à diriger, la cause la plus probable est un problème avec la pompe de direction assistée. Cette pompe contient du liquide de direction assistée, qui graisses le système pour lui permettre de travailler. Si cette pompe est endommagé ou jaillit une fuite, la pompe doit être remplacé avant que la voiture peut être entraîné.