Dodge problèmes de moteur vengeur

Avec son histoire de rappels d'automobiles endémiques, il peut choquer certains d'apprendre que Dodge / Chrysler n'a pas encore commencé à tout juste en avant de son poste à l'Administration National Highway Traffic Safety (NHTSA). De mauvaises rotules à moteurs qui calent à 75 miles par heure, il semble y avoir pas de fin à l'aptitude de Chrysler ingénierie pour barattage véhicules à prix raisonnable avec des défauts potentiellement mortelles. Même si un calage du moteur hasard peut ne pas sembler particulièrement dangereux, la perte de la direction assistée et les freins à une vitesse interétatiques peut être.

Tire Pressure Monitoring

  • Systèmes de surveillance de pression des pneus (TPMS intégrés) ont probablement sauvé des dizaines de vies en empêchant la défaillance des pneus en raison de sous ou sur-inflation. Ces systèmes fonctionnent en surveillant la pression des pneus avec un capteur intégré dans le moyeu de la roue ou de la jante de dire l'ordinateur de bord du système de la voiture si le pneu est bien gonflé. Cependant, lorsque ces systèmes sont intégrés dans les systèmes de commande de moteur pour arrêter la voiture en bas en cas de basse pression, ce dispositif de sécurité ersatz peut devenir une nuisance dangereuse.

Stalling et Crashing - Partie I




  • Selon la NHTSA et Bloomberg, mauvaise ingénierie et des essais de produits est au cœur de cette affaire. Avengers et autres véhicules à l'aide de ces systèmes ont des connecteurs non utilisés sur l'unité de commande, qui est laissée ouverte à des facteurs de résistance aux intempéries et à la corrosion à l'extérieur. Lorsque de l'eau ou un sel de rencontres les connecteurs inutilisés il provoque la corrosion, ce qui amène l'unité de commande pour développer un court-circuit interne. Ce court peut désactiver l'appareil avec aucun avertissement, provoquant un décrochage du moteur à la vitesse et la perte de contrôle du véhicule.

Informations sur les rappels



  • En Avril 2008, Reuters nous a informés que Chrysler avait émis un rappel pour presque 181 000 de 2007 à 2008 Chrysler Sebring et Dodge Avenger pour fixer le TPMS défectueux. Cette réparation peut être fait par tous les concessionnaires Chrysler / Dodge gratuitement, et consiste simplement à sceller les connecteurs non utilisés pour éviter un court-circuit.

Stalling et Crashing - Partie II



  • En Septembre 2008, Chrysler a émis un rappel pour 719 2009 Sebring, Dodge Caliber, Avenger, Échappée belle, Jeep Patriot et Compass crossovers. Selon la NHTSA, un nouvel adhésif utilisé pour fixer le module de commande du groupe motopropulseur peut causer la carte de circuit de rompre, obligeant le véhicule à caler et de crash au hasard.

Brûler et Crashing

  • 102042 2007-2008 Avengers et Sebrings ont été rappelés en raison d'un défaut qui, à première vue, pourrait sembler plus d'une irritation à un réel danger. liquide de refroidissement du moteur qui est censée être contenue dans le radiateur peut être "aspiré dans le ventilateur gauche de refroidissement du radiateur de côté", provoquant un court-circuit électrique qui peuvent ou peuvent ne pas régler le compartiment moteur en feu. Contactez votre concessionnaire Dodge local pour des informations de réparation, ou de votre ambulancier local pour le traitement des brûlures.

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