Qu'est-ce que les balais d'un moteur font?

Si vous avez vu des étincelles à travers le moteur évents de refroidissement sur une perceuse électrique, vous avez vu les balais du moteur électrique au travail. L'arc se produit parce que l'électricité est conduite à partir de la partie non tournante du moteur ou du stator, à l'armature, qui est la partie qui tourne. Les brosses sont la partie du stator d'un moteur électrique qui effectue le courant électrique au rotor.

  1. Opération

  2. Les brosses sont maintenus en place par les titulaires de pinceau, qui contiennent la brosse et un ressort. Le ressort pousse la brosse contre le collecteur avec une force suffisante pour fournir un bon contact électrique tout en évitant trop de force qui pourrait entraîner une usure excessive. Beaucoup d'étincelles provenant d'un outil à main peuvent indiquer balais usés.

  3. Fonction




    • Le courant alternatif inverse sa direction d'écoulement 60 fois par seconde. Une armature directement relié à ce courant allait essayer de faire la même chose. Le commutateur est un anneau avec une alternance de segments conductrice et isolante. Chaque segment conducteur est relié à un enroulement de l'armature. La fonction des brosses est de conduire l'électricité à des segments individuels lors de leur rotation de la brosse pour badigeonner. Cela permet au moteur de tourner dans une direction à une vitesse déterminée par le nombre d'enroulements dans l'armature.

    Composition



    • Balais pour moteurs de puissance fractionnaire sont fabriqués à partir d'un mélange de carbone et de la forme de graphite de carbone connu que le carbone-graphite. Pour les outils à haute vitesse comme les routeurs, les brosses sont entièrement de graphite en raison de sa faible frottement. Les grands moteurs utilisent des brosses qui sont un mélange de graphite et jusqu'à 50 pour cent de cuivre. La composition d'un balai pour un moteur particulier dans une application donnée est déterminée par des facteurs tels que la fréquence des départs, la probabilité de surcharge, la vie du moteur et de la pression prévue sur le collecteur.

    Efficacité



    • Le pour cent du courant perdu entre le balai et le collecteur est affecté par la qualité du contact entre les deux. Une bonne adéquation entre la brosse et collecteur améliore l'efficacité. De plus, le commutateur à moins essuyage ou les rayures, piqûres moins en moins sur le film, il est plus efficace.

    Porter

    • Deux types d'usure affectent brosses: mécaniques et électriques. En fonctionnement normal, un film de graphite se forme entre la brosse et collecteur, ce qui réduit l'usure mécanique. Irrégularités sur la surface du collecteur et une faible humidité peuvent endommager ce film. Usure électrique est causée par des taches ponctuelles de haute tension qui produisent les étincelles que vous voyez. Chaque bougie représente une fosse de minutes dans une brosse ou le collecteur.

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