Balais pour moteurs de puissance fractionnaire sont fabriqués à partir d'un mélange de carbone et de la forme de graphite de carbone connu que le carbone-graphite. Pour les outils à haute vitesse comme les routeurs, les brosses sont entièrement de graphite en raison de sa faible frottement. Les grands moteurs utilisent des brosses qui sont un mélange de graphite et jusqu'à 50 pour cent de cuivre. La composition d'un balai pour un moteur particulier dans une application donnée est déterminée par des facteurs tels que la fréquence des départs, la probabilité de surcharge, la vie du moteur et de la pression prévue sur le collecteur.