Comment convertir r12 à r22

R12 était autrefois utilisé dans de nombreuses unités de conditionnement d'air comme agent réfrigérant ou de refroidissement. Cependant, on a trouvé être un gaz très mauvais pour l'environnement. Mais R22 est presque tout aussi dommageable. Les règles régissant l'évolution de la première à la seconde diffèrent entre les pays. R12 et R22 sont tous deux maintenant interdits par l'EPA aux États-Unis. Autres alternatives plus respectueuses de l'environnement existent, mais même ceux qui ne peuvent pas être modifiés dans les climatiseurs ou autres unités de réfrigération avec R12 sans un nettoyage complet de l'unité.

Choses que vous devez

  • Pompe à vide
  • Kit de conversion AC
  • L'alcool isopropylique

Préparation

  1. Obtenez une pompe à vide. Une pompe forte peut être économique, car le coût d'un service professionnel dépassera le coût des outils. Aussi, si votre conversion ne fonctionne pas parfaitement, vous pouvez toujours le faire à nouveau.

  2. Acheter un kit de conversion. Certains sont faits pour les marques de GM, tandis que d'autres sont universels et applicables à tous les véhicules.

  3. Remplacez le filtre / sécheur. Assurez-vous que votre kit de conversion comprend un qui est compatible R22.




  4. Retirer la vanne d'expansion existant.

Installation

  1. Retirer le séchoir existant, de débrancher les lignes au compresseur.



  2. Verser de l'alcool isopropylique dans les lignes celles à la fois. Souffler de l'air à travers les lignes après l'aide de l'sarbacane. Cela pousse le contenu de la ligne à l'extrémité du compresseur. Utilisez un seau pour attraper le contenu.



  3. Installez le nouveau séchoir et l'expansion après le rinçage deux condenseur et de l'évaporateur côtés du climatiseur.

  4. Enquêter sur les fuites en utilisant une lumière UV, de vérifier l'ensemble du système, y compris le condenseur pour toutes les traces de colorant UV. Nettoyez les taches avec de l'alcool isopropylique.

  5. Accrocher l'ensemble collecteur, et fixer le vide au système. Une fois un vide est créé dans le collecteur pendant 15 minutes, fermer les jauges, fermer le robinet de la balle et éteindre la pompe. Que tout reposer pendant 15 minutes. Ouvrez la vanne du collecteur et de vérifier si le vide a tenu. Fermez le manomètre et laisser reposer 45 minutes et répéter les 15 minutes d'attente. Si le vide est maintenu dans les deux cas, il est une bonne assurance, il n'y a pas de fuites.

  6. Injecter l'huile dans l'outil d'injection, et injecter une boîte de R22 dans le système, Débrancher l'injecteur, reconnecter le tuyau et le mettre dans deux boîtes supplémentaires de R22. Si plus de trois boîtes de conserve sont nécessaires, insérer le reste qui est nécessaire.

Conseils Avertissements

  • Selon l'EPA, «Après 2020, le service de R-22-systèmes à base reposera uniquement sur les fluides frigorigènes recyclés ou régénérés. Il est prévu que la récupération et le recyclage seront en sorte que les approvisionnements existants de R-22 va durer plus longtemps et être à la disposition de desservir un plus grand nombre de systèmes. Comme indiqué ci-dessus, les fabricants de produits chimiques ne seront plus en mesure de produire, et les entreprises ne seront plus en mesure d'importer, R-22 pour une utilisation dans de nouveaux équipements A / C après 2010, mais ils peuvent continuer la production et l'importation de R-22 jusqu'en 2020 pour une utilisation dans l'entretien du matériel existant ».
  • Un compresseur ne possède pas un système d'huile interne. Il utilise l'huile en suspension dans le réfrigérant pour la lubrification.
  • Si le vide ne tient pas, il ya une fuite quelque part. Il est recommandé de mettre en une boîte de frigorigène et de sauter le commutateur de pression pour les courses de compression et cycles de l'huile à travers le système, puis vérifier les fuites avec de la lumière UV. Ceci est la raison pour le contrôle et le nettoyage des lignes avant de la main, de sorte que vous ne disposez pas de fausses indications. Si vous devez réparer une fuite vous ne devez rincer le système à nouveau après l'ouverture, mais vous devez remettre un peu d'huile - en fonction de combien fit expulsé - autre que de répéter à nouveau la procédure.

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