La charge correcte d'un conditionneur d'air nécessite la bonne quantité de fluide frigorigène pour être placé dans le système. Ayant réfrigérant trop ou trop peu dans les résultats du système des coûts de services publics plus élevés, plus courte de vie du compresseur et de l'efficacité réduite. Beaucoup de systèmes de climatisation utilisent un système de haute efficacité qui utilise vannes thermostatiques d'expansion, ou TXV, qui nécessitent un sous-refroidissement pour charger correctement le système. Si vous n'êtes pas familier avec le travail avec les systèmes de CVC, contacter un entrepreneur agréé pour vérifier le niveau de fluide frigorigène dans votre système.
Trouver la température de sous-refroidissement requise du système de climatisation. Cette information est indiquée dans le manuel du propriétaire et peut également être situé sur la plaque signalétique fixée directement au condenseur. La plupart des températures du système se situent entre 10 et 15 degrés Fahrenheit. Ceci est la différence de température du fluide frigorigène devrait perdre entre entrant et sortant de la bobine du condenseur. Le manuel ou plaque fournissent également si le système est un, R ou R-410A-404A réfrigérant R-22.
Attacher les jauges de CVC multiples à l'unité de conditionnement d'air. Assurer les jauges ont un ajustement serré et les lectures sont exactes. Les petites erreurs peuvent entraîner dans les calculs étant inexactes et sans valeur.
Noter la pression de liquide lorsque le liquide d'entrer dans la lecture de la pression du condenseur. Beaucoup de jauges fourniront diverses lectures du R-22, R-410A et R-404A. Assurez-vous que votre lecture est en ligne avec le type de condenseur que vous avez.
Convertir la lecture en température à l'aide d'une courbe de température de pression de pression, aussi appelé P / T tableau. Assurez-vous que la lecture de la pression et la conversion match de table pour le type de condenseur que vous avez. Par exemple, une lecture de pression de 232 PSIG (livres par pouce carré) sur une R-22 se traduit par une température de 112 degrés Fahrenheit.
Soustraire le sous-refroidissement requis par le fabricant de la lecture de la température. Par exemple, si le sous-refroidissement est de 10 degrés Fahrenheit et la conversion de pression était de 112 degrés Fahrenheit, le résultat est de 102 degrés Fahrenheit. Ceci est la température du fluide frigorigène doit être à la sortie du condenseur.
Fixer un thermomètre numérique pour la conduite de liquide sortant du condenseur et notez la lecture. Comparer la lecture du résultat de la température de l'étape 5. Si le match des températures à moins de 3 degrés, le système est correctement chargée.
Ajouter ou retirer le réfrigérant du système pour charger correctement l'unité. Ajouter réfrigérant si la température à l'étape 6 est trop élevée, pour amener la température du liquide vers le bas. Retirer le réfrigérant du système lorsque la température est trop basse, afin d'augmenter la température du réfrigérant.