Comment fonctionne un vélo de résistance magnétique?

Il ya deux façons principales de vélos d'exercice fournissent la résistance à la pression contre laquelle vous poussez afin de «sentir la brûlure." Le moins cher des deux façons est d'utiliser une ceinture de tension à l'intérieur de la moto. Ceci est une solution physique et est généralement relativement statique-vous ne pouvez pas ajouter plus de résistance pour rendre le vélo plus difficile à pédale, ou la réduire pour des périodes de refroidissement. Si vous voulez un bon vélo d'exercice gymnase de style, vous voulez vraiment un avec résistance magnétique.

Résistance magnétique fait usage du magnétisme et de l'électricité de vous fournir une résistance variable. Aimants attirent ou repoussent mutuellement, selon la charge de leurs poteaux-pôles identiques se repoussent les uns les autres, et le magnétisme de pôles opposés peuvent être affectés par l'électricité. Le passage d'un courant électrique à travers aimants vous permet de faire efficacement les aimants plus ou moins attrayants, ou vous permet de faire apparemment aimants «dormants» fonctionnent comme les grands-électro-aimants utilisés pour déplacer les voitures environ à un ferrailleur.

Pour faire de cette pratique un atout dans votre vélo d'exercice, vous avez besoin d'un volant. Volants sont des roues qui résistent à des changements dans leur vitesse de rotation-la vitesse à laquelle ils se tournent. Lorsque vous colporter un vélo de résistance variable à son niveau de base, vous fournir de l'énergie pour vaincre la résistance, et tourner la roue de l'énergie vient du mouvement de vos muscles, et voilà ce qui vous aide à brûler des calories.

Le volant d'inertie dans un vélo de résistance magnétique est liée aux aimants, et le niveau de résistance est commandée par le niveau du courant électrique passant par les aimants. Ainsi, lorsque vous tournez la molette ou appuyez sur la touche pour une résistance accrue sur le vélo, vous augmentez le courant passant par les aimants. Plus courant est égal à une force magnétique plus forte, ce qui augmente la résistance dans le volant, et signifie que vous devez pousser harde. Si vous utilisez plus d'énergie vous serez alors brûler plus de calories à chaque tour de la roue.

Il est ce mécanisme, aussi, ce qui permet de routes-du pré-programmés ordinateur dans le vélo permet de régler le niveau de courant, et donc les niveaux de résistance, de sorte que vous pouvez simuler cheval sur terrain plat, des pentes raides, vers le bas de l'autre côté, ou tout autre environnement susceptible.

Ainsi vous pouvez obtenir l'entraînement que vous voulez au tour d'un cadran ou la pression d'un bouton, se déplaçant de haut en bas de l'échelle de la résistance que vous avez besoin.