Une des variétés les plus courantes de moteurs électriques est le moteur à courant continu brossé (DC), qui peut être trouvé dans de nombreuses applications électriques. Comme tous les moteurs électriques, ils comptent sur un champ magnétique en constante évolution entre les aimants fixes et tournantes. Moteurs à Balais CC se composent d'un électromagnétique tournant faite de bobines de cuivre, entouré par des électro-aimants permanents. Un commutateur alterne manuellement le courant circulant à travers les bobines, ce qui entraîne le changement de la polarité nécessaire à la rotation. Alors que les moteurs DC brossé viennent en plusieurs variétés, un de base peut être fabriqué à partir de matériaux simples en moins d'une demi-heure.
Coupez une bande de fil isolé de calibre 22 jusqu'à 1 pied de longueur avec un coupe-fil et mettre le reste de côté. Enroulez le fil étroitement autour d'une forme de bobine environ 30 fois, la création d'une nouvelle couche de fils toutes les 10 bobines ou plus. Laissez un peu de longueur à chaque extrémité, et retirez soigneusement la bobine achevée de la forme.
Envelopper chaque extrémité libre autour de l'intérieur de la bobine deux fois pour s'assurer qu'il garde sa forme. Assurez-vous que les deux extrémités sont directement en face de l'autre et il ya une certaine longueur de fil restant.
Tenez la bobine verticale sur une surface de travail de sorte qu'il ne soit pas à plat. Sur les deux autres longueurs, retirez soigneusement la couche de revêtement en émail de la face supérieure du fil avec un couteau. Cette bobine sera le rotor du moteur et les surfaces exposées agira en tant que collecteurs.
Coupez deux morceaux de calibre 18 fil de cuivre nu jusqu'à une longueur d'environ 6 pouces. Envelopper le milieu de ces longueurs fois autour d'un clou pour créer une petite bobine avec les longueurs restantes vers le bas, formant deux supports. Ces deux tiendra la bobine fait dans les étapes 1 à 3 et aura également les brosses pour le moteur.
Positionner un support de pile de sorte qu'elle repose sur un côté. Coller un aimant sur le côté du support de la pile vers le haut.
Enrouler les fils de l'étape 4 à travers les trous de chaque côté de la porte de la batterie, faire en sorte qu'ils viennent aussi en contact avec les bornes. Les fils de forme de sorte que les bobines se trouvent au-dessus du support de la batterie et de l'aimant avec suffisamment de place entre eux pour la bobine faite dans les trois premières étapes. Veiller à ce que les bobines sont égaux en hauteur et que chacun est en contact avec un seul terminal.
Exécuter les longueurs de fil restant de la bobine à partir des trois premières étapes à travers les bobines de fils de support de façon à pouvoir tourner librement. Insérez un petit morceau de papier sur le côté intérieur de la borne positive de la batterie et support de placer la batterie à l'intérieur. Retirez le morceau de papier pour allumer le moteur.