Cadillac deville problèmes de courroie serpentine

Systèmes Serpentine

• Systèmes V-Belt traditionnels utilisent une série de courroies en caoutchouc minces à peu près aussi épaisse que large. Ces bandes enroulent autour de l'extérieur des poulies de vilebrequin d'entraînement des accessoires, et sont sujettes à des étirements et de travail lâche avec l'âge et la force centrifuge. Système à courroie sinueuse utilise une mince bande large qui est nervurée longitudinalement sur un côté et est lisse sur l'autre. Cette ceinture serpente à travers les poulies, la conduite un peu avec le côté nervuré, et d'autres avec le bon. Un galet tendeur à ressort maintient le serré de la ceinture.

Serpentine Belt Inconvénients

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  Si le système de serpentine a des inconvénients, il est que les poulies entraînées par le côté lisse de la ceinture sont enclins à glisser lâche lorsqu'il est mouillé. Depuis ces poulies côté plat (y compris le tendeur) Ne pas utiliser un système de centrage mécanique, le glissement longitudinal et latéral sont communs.

Éclaboussures d'eau

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  Depuis l'Deville était une voiture toute nouvelle avec un tout nouveau moteur, il est sans surprise qu'il a quelques bugs. Un de ces pépins imprévus résidait dans le bouclier de l'eau du moteur, qui est ni assez long ni assez large pour protéger entièrement la ceinture de l'exposition. Beaucoup de voitures serpentine ceinture de cette région ont un problème similaire.

Tendeur Affaiblissement

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  Le tendeur de système de ceinture est un point faible connu dans les moteurs plus anciens GM, puisque l'effet à long terme du cyclisme de chaleur constant sur le ressort du tendeur était inconnue à l'époque. On a supposé lorsque le moteur a été conçu que le ressort verrait très peu de vélo de chaleur, mais en réalité il est tout à fait un peu d'oscillation a rencontré au cours du fonctionnement normal. La seule façon de résoudre un faible ressort du tendeur sur les moteurs Northstar est de remplacer l'ensemble du tendeur, ce qui est heureusement assez peu coûteux.

Ceinture Symptômes

• Contrairement V-Belt systèmes, une ceinture de serpentine glisser ne peut pas crier à tous quand lâche. Les symptômes comprennent la surchauffe à la vitesse, direction lourde, basse tension pour phares et accessoires lecteurs et peut-être la faiblesse de la climatisation. Remplacement de la ceinture du moteur aidera à résoudre ces problèmes, mais un nouveau tendeur peut être nécessaire.