Les avantages et les inconvénients de l'envoy denali

Vendu entre 2002 et 2009, le GMC Envoy est un de taille moyenne, de cinq passagers luxe-orienté SUV de constructeur automobile américain General Motors. Compter de l'année modèle 2005, l'envoyé a été offert avec un forfait spécial de Denali garniture de luxe. Le Denali Envoy est remarquable pour ses caractéristiques de luxe, mais souffre d'un grand nombre de l'inconvénient lié à de plus grands VUS.

Disponibilité

  • La version Denali de l'Envoyé a d'abord été offert en 2005 et a continué à être le haut niveau de finition pour tous les modèles Envoy long de l'année-modèle 2009, lorsque l'Envoyé a été interrompu. Jusqu'en 2007, l'étendue empattement Envoy XL (avec des sièges pour sept passagers) était également disponible dans une version Denali.
    Denali envoyés en vedette un moteur V8 de 5,3 litres évalué à 302 chevaux. Ce moteur fournit suffisamment de puissance pour un véhicule de cette taille. En outre, "Déplacement à la demande" le système de GM était une offre standard sur la Envoy Denali, permettant quatre des cylindres du moteur à l'arrêt, sous certaines conditions de conduite pour aider à augmenter l'efficacité énergétique. Ce système rend le moteur de 5,3 litres à peu près aussi efficace que le moteur inline-6-cylindre plus petit offerte sur certains non-Denali Envoyés carburant.
    Par les années 2000, GMC Denali a également offert des versions de ses modèles Sierra et Yukon, avec la plaque signalétique Denali devenir un symbole de luxe et de raffinement.

Caractéristiques de luxe




  • Le point de vente clé derrière la garniture Denali a toujours été son inclusion de certaines caractéristiques de luxe, dont beaucoup ne sont pas disponibles comme options autonomes sur l'Envoyé. Pour commencer, le Denali comprend une série de panneaux de fibre de verre absorbant les sons qui gardent le calme intérieur, en particulier dans le salon avant. Le système d'échappement du Denali contient également un résonateur d'échappement, qui est spécifiquement conçu pour amortir le bruit produit par le moteur en produisant une fréquence correspondante.
    Sièges en cuir fonction des surfaces de Denali Envoy, y compris les sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant. Surfaces sièges sont également disponibles en noir ou gris deux tons. Le siège du conducteur inclut une carte de poche qui est absent sur les autres modèles et accents d'aluminium et de chrome complètent la liste des fonctionnalités Denali.

Sécurité



  • Malgré bénéficiant de la taille, le poids et l'encombrement d'un VUS, l'Envoy Denali effectuée unimpressively dans les tests de sécurité. Ce fut le cas en dépit d'une foule de caractéristiques de sécurité standard, y compris les freins antiblocage, contrôle de stabilité, caractéristiques de coussins gonflables perfectionné et serrures de retenue pour enfants.
    Le Denali a été donné quelques mauvaises notes en raison de son centre de gravité élevé créant une susceptibilité à rouler. Crash-tests d'impact frontal ont également vu des résultats inférieurs à la moyenne. Pourtant, l'Envoy Denali n'a pas vu sa réputation ternie par ces résultats en matière de sécurité, due en partie à la longue liste de caractéristiques de sécurité que GM citer en cas de contestation à l'égard de la performance de l'Envoyé.

Éloges de la critique



  • critiques de voitures et les conducteurs ont salué l'Envoy Denali pour ses caractéristiques de luxe, le citant comme un ajout bienvenu à la ligne Envoy. La puissance du moteur V8 a été considéré comme suffisant, et l'aspect pratique du déplacement sur le système de la demande signifiait que la plupart des plaintes relatives à la mauvaise kilométrage de VUS ne sont pas applicables à l'Envoy Denali, alors que les prix des carburants ont augmenté brutalement lors de la course de l'Envoy Denali.
    Éloges supplémentaire a été gagné par le Denali manutention lisse et calme intérieur. En grande partie, cela venait de conducteurs qui ne connaissaient que l'ancienne génération de VUS américains et une manipulation brutale, camion-comme prévu. Initialement, l'Envoy Denali a été considéré comme une étape importante dans l'ingénierie des VUS plus confortables, mais comme d'autres constructeurs automobiles produites des modèles similaires, la nouveauté du Denali estompé.

Plaintes les plus fréquentes

  • Certains critiques de la Denali ont suivi le véhicule au cours de ses huit années de production. L'un d'eux était le confort des sièges, qui a été souvent cité comme non cumulable jusqu'à ce que d'autres VUS de luxe. Pour les pilotes familiers avec la date de crash test, ou pour ceux assez malheureux d'être impliqués dans un accident, des problèmes de sécurité ont été exprimées. Une autre plainte continue impliqué le prix du Denali, qui pourrait facilement dépasser $ 40 000, le mettre en conformité avec, prestigieux VUS les plus exclusifs de luxe en provenance d'autres constructeurs automobiles. Actuellement, utilisé Denali Envoyés ont vu une forte baisse des prix en raison de la disponibilité des VUS utilisés sur le marché.

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