Coût d'un remplacement de moteur de voiture

Les coûts de base du moteur

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  Un moteur complet comprend tout ce dont il a besoin pour fonctionner, y compris éventuellement tous les accessoires, le capteur et composant électronique. Ces types de remplacements sont très rares, sauf sous garantie. Un "long-block" est l'ensemble du moteur, moins les collecteurs, les accessoires et les équipements électriques. Normalement, un «remplacement du moteur" comprendra seulement le long bloc. Courts-blocs sont le long bloc, moins le ou les têtes de cylindre. Dès 2014, un quatre cylindres ou V-6 à long bloc typiquement japonais ou américain ira pour 1500 $ à 2000 $ d'une entreprise de seconde transformation du moteur de qualité. Courts-blocs vont généralement de 500 $ à 800 $ de moins, et complètent les moteurs "de boulons en" environ le double du prix d'un long bloc. Attendez-vous à doubler tout pour moteurs européens équivalents, surtout si elles sont même à distance rares ou axée sur la performance. Vous pouvez réduire les coûts de manière significative - souvent par plus de la moitié - en achetant un moteur de casse, mais il n'y a aucune garantie que cela est dans toute meilleure forme que celle que vous avez pris.

Performance, de moteurs diesel et de luxe

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  Juste un peu de perspective: Un remplacement 16,4 litres Bugatti Veyron long bloc est d'environ $ 350,000, et un long bloc pour une Ferrari Enzo est environ le même. Cela ne comprend pas le transport, mais il ne comprend une garantie de 30 jours. Considérant que, le $ 14,000 que vous payeriez pour une Corvette Z06 LS7 "crate" moteur complet de GM est une véritable aubaine. Et, à $ 6100, GM est pratiquement loin de donner 6,3 litres LS3 moteurs de caisse comme ceux qu'on trouve dans le 2014 Chevrolet Camaro SS. Cela représente environ le stade pour la plupart domestiques V-8 véhicules. Pour 5000 $ à 10.000 $, vous pouvez obtenir un Detroit Diesel entièrement reconstruit, et 2500 $ à 4000 $, vous obtiendrez un long bloc Ford Powerstroke. À propos de $ 8000 vous permet d'obtenir une vieille Rolls Royce V-8 long bloc, tandis que plusieurs moteurs actuels directement de Rolls coûteront environ cinq fois plus.

Travail

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  Croyez-le ou non, le travail peut facilement vous coûter autant que le moteur lui-même - en particulier si vous allez à un revendeur ou un spécialiste. Un garage de base peut facturer aussi peu que 50 $ à 75 $ l'heure, tandis qu'un revendeur ou un spécialiste peuvent facilement quadrupler cette. Un remplacement typique de moteur pour un véhicule ancien comme un 1980 Buick Regal pourrait fonctionner aussi peu que 10 heures de temps de boutique, si 15 est plus probable. Attendez au moins 15 à 20 heures de travail pour un remplacement typique du moteur sur un véhicule plus récent. Une bonne partie de ce qui vient à la façon dont beaucoup de travail la boutique a à faire pour transférer vos vieilles pièces de moteur pour le nouveau bloc, qui est l'endroit où vous pourriez potentiellement perdre de l'argent en optant pour l'achat à court ou à long bloc. Parfois, il vaut mieux dépenser de l'argent à l'avant, surtout si le temps de votre mécanicien est cher. Ce sont des facteurs que vous allez avoir à s'asseoir et équilibrer. En moyenne, vous pouvez vous attendre à dépenser aussi peu que 1000 $ en main-d'œuvre pour un remplacement de drop-in d'un moteur complet de votre garage du coin, à plus de 4000 $ si vous payez un spécialiste de démonter votre vieux moteur, assembler votre nouveau moteur de la court-bloc, puis l'installer.

Totaux

• Après tout cela, il est assez clair comment la variance énorme du coût de remplacement peut être, même sur la même voiture. Un remplacement de bricolage d'un moteur Camaro de 1999 pourrait coûter aussi peu que 1000 $, si vous achetez un court bloc remis à neuf et faire tout le travail vous-même. Ou, il pourrait coûter $ 7000 si vous achetez un moteur de caisse complet et payez un concessionnaire Chevrolet pour l'installer. Voilà un rapport de 7 à 1 en écart de prix, d'une voiture avec un moteur très commun. Le remplacement du moteur typique, mais - à long bloc, garage du coin, en moyenne, 10 ans, berline ou un camion - devrait fonctionner entre $ 2500 et $ 3500, selon. Attendez-vous à passer un supplément de 50 pour cent à doubler pour la plupart des voitures européennes et les voitures de luxe. Rappelez-vous, le plus rare de la voiture et le moteur, le plus cher il sera à remplacer. Une Cadillac Escalade entièrement optionné et un Porsche Cayenne sont pas très éloignées dans le prix lorsque de nouveaux, mais le moteur de LS de l'Escalade est commun que la saleté aux États-Unis. La Porsche, pas tellement. Mais rappelez-vous, un moteur est un moteur, et un boulon est un boulon. Votre garage du coin, à 75 $ l'heure, peut ne pas avoir plus de mal à remplacer le moteur de la Porsche que la Cadillac. Donc magasiner pour les tarifs et garanties travail avant de vous résigner à payer un spécialiste.