Nouvelle transmission en fonction de reconstruction

Importance

• Transmissions réglementer et de transmettre la puissance du moteur à la transmission, ce qui les place sous un stress constant. Ils sont aussi incroyablement complexe, constitué de dizaines de pièces mobiles de précision. Cela rend les transmissions très sensibles à l'usure. En plus de cela, de nombreux propriétaire d'une voiture néglige de vérifier leur liquide de transmission et effectuer un service de transmission selon les besoins. Le résultat: beaucoup de transmissions cassés.

Le Choix

• Une fois une voiture a besoin d'une nouvelle transmission, il n'y a pas d'éviter la boutique. Mécanique offrent généralement le choix de remplacement à neuf ou reconstruits transmission. La différence la plus évidente pour les pilotes est le coût. Une nouvelle transmission peut coûter trois fois ou plus que d'une transmission reconstruite, et peut prendre jusqu'à une semaine à l'ordre. Reconstruit en général ne prennent pas plus de trois jours.

La Différence

• 
  
  
  
  

  En plus de l'argent et du temps, il est le facteur de fiabilité à considérer. Transmissions reconstruites sont plus hasardeux, et dépendent de la qualité du travail effectué à la boutique où les conducteurs choisissent d'obtenir leur voiture fixe. Nouvelles transmissions bénéficient d'une garantie complète du fabricant, alors que se reconstruit warrantied par le magasin qui a fait le travail.

Getting it New

• 
  
  
  

  Ceci est très explicite. Nouvelles transmissions pour un modèle de voiture donné ne sont pas différent de celui mis en elle par le fabricant quand il a été initialement faite. Ils sont les meilleurs à l'écoute et la mieux adaptée pour les autres composants de la voiture et sont nouveaux à partir de zéro - sans composants utilisés inclus.

Reconstruire

• 
  
  

  Inversement, une transmission reconstruite ne vient pas par le fabricant et se fait en magasins individuels, d'où la qualité inégale du travail. Le processus semble simple: les parties dures de la transmission, le cas et le noyau, sont faits de métal dur et se déchirent rarement. Ceux-ci peuvent être utilisés dans le processus de reconstruction. Parties molles telles que les joints, les filtres, vannes et composants de l'embrayage sont remplacés dans un reconstruire si nécessaire.

Types de reconstruire

• Il existe plusieurs qualités de reconstruction d'une transmission, du simple remplacement de spécifique, facile-à-obtenir-aux parties de compléter les révisions. Bien sûr, le plus complet de l'opération le plus cher il est. Idéalement, la mécanique devraient être en mesure d'identifier le problème sans trop de l'enquête, ce qui rend une base reconstruire possible. En tout état de cause, tous les composants et fluides dégradables doivent être remplacés et rechargés aux spécifications du fabricant.

Considérations

• Il ya aussi la question de la remise à neuf, souvent confondu avec la reconstruction. Les deux ne sont pas les mêmes, bien que la remise à neuf se situe entre reconstruction et obtenir de nouveaux. Dans la remise à neuf, la transmission n'a pas travaillé sur la mécanique réguliers. Au lieu de cela, les installations dédiées remplacent chaque partie molle, pour ne garder que le noyau. Ceci est un peu plus complet que d'une révision, mais prend plus de temps et coûte plus cher.