Volvo problèmes de voiture

Climatisation

• Divers problèmes de climatisation peste de nombreux modèles Volvo. En plus des questions de non-fonctionnement, il ya eu de nombreuses plaintes de capteurs de température de la cabine dysfonctionnement, où les coups de pied de climatiseur sur par temps froid. Les propriétaires ont également eu des problèmes avec le climatiseur sur coups de pied après que le véhicule est éteint et au repos, de vider la batterie. Les défauts de conception et de montage, tirage électrique et de pressurisation ont tous été désignés comme coupables de ces problèmes.

Ampoules

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  Quiconque a déjà possédé une Volvo sait que les ampoules des phares et frein légers brûlent fréquemment. Parfois, une tape sur l'objectif sera les faire aller à nouveau, mais le plus souvent il est un voyage à la boutique de pièces automobiles pour les nouvelles ampoules. Il est parfois possible d'atténuer les problèmes de connexion en appliquant de la vaseline à l'extrémité de l'ampoule.

  

Voyants de Dashboard

• Il ya eu de nombreuses plaintes de consommateurs concernant les voyants lumineux défectueux. La plupart des véhicules Volvo ont un tableau de bord complet de cloches et de sifflets d'avertissement propriétaires de tout à partir d'une porte entrouverte pour une ampoule morts, à faible liquide de refroidissement ou des freins défectueux. Le «check engine» et lumières "de service" ont tendance à engager sans un problème réel avec le système. Comme il n'y a aucun moyen de savoir si les voyants fonctionnent correctement ou non, cela conduit souvent à un voyage inutile à la concession.

  

Antenne

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  Volvo anciens modèles, en particulier la série 700 et 900, ont un problème avec l'antenne de la radio se coincer en position haute. Lorsque la radio est éteinte, l'antenne est censé descendre. Souvent, cependant, le moteur fonctionne en permanence, se brûler. Lorsque cela se produit, le propriétaire devra se rappeler d'abaisser manuellement l'antenne lors de l'exécution du véhicule grâce à un lavage de voiture.

Adhésif

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  Volvo utilisent un adhésif qui a souvent une durée de vie courte, entraînant l'affaissement des garnitures de toit. Les modèles fabriqués avant 2000 sont particulièrement sensibles, mais même les propriétaires de modèles plus récents peuvent remarquer que la doublure entre le pare-brise et les montants de porte devient décolle facilement. Alors que les réparations pour une doublure complète de toit peuvent fonctionner entre 400 $ à 600 $, vous pouvez fixer de petites zones avec de la colle super bon marché.

  Volvo wagons ont également un problème d'adhésif avec la grande section de plastique moulé fixé à l'intérieur du hayon. Avec l'âge et l'ouverture normale et la fermeture du hayon, la pièce tombe finalement hors.