Problèmes convertibles audi a4

L'A4 est une voiture compacte exécutif produit par constructeur automobile allemand Volkswagen et est vendu à travers sa division Audi. Entre 2001 et 2009, l'A4 a été offert comme un cabriolet basé sur les B6 et B7 styles de carrosserie. Malgré la réputation d'Audi pour la qualité et généralement de bonnes cotes de fiabilité et de sécurité pour le cabriolet A4, il ya plusieurs problèmes communs que les propriétaires et les acheteurs potentiels doivent être conscients.

Entraînement Problèmes

  • La plupart des problèmes qui affligent le cabriolet Audi A4 impliquent la transmission. Le cabriolet A4 a été offert avec deux options de moteur différentes, y compris un turbo, et soit dans une configuration avant ou quatre roues motrices. Chacune de ces configurations a été la cause d'une certaine frustration pour les propriétaires, mais pas autant que l'option turbo du moteur. Beaucoup de conducteurs ont connu turbo lag avec la puissance ajoutée du turbocompresseur étant indisponible lorsque nécessaire, comme lors de fortes accélérations. Le cabriolet turbocompresseur A4 a également gagné cotes de fiabilité à long terme qui sont en moyenne ou en dessous de la moyenne dans sa classe.

Problèmes Accessoire




  • Un autre problème pour le cabriolet A4 est les mécanismes intérieurs. Les propriétaires ont signalé des problèmes avec des serrures non-fonctionnels à distance portes, vitres électriques automatiques, et l'éclairage intérieur. instruments du tableau de bord peuvent également être affectés, avec des lumières d'avertissement du moteur et la "porte entrouverte" avertissement est allumé quand il ya pas de réel problème. Dans de nombreux cas, ces problèmes résultent d'une fuite d'eau dans le faisceau de câbles qui permet le câblage à se corroder dans le temps. Moteurs défectueux sur les vitres électriques et verrouillage des portes peuvent également être à blâmer.

Coûts et Réparations



  • Alors que la plupart des problèmes de la chaîne cinématique sont couverts par garantie du véhicule neuf norme d'un cabriolet A4, réparations de véhicules plus anciens peuvent être coûteuses. En particulier, l'entretien du turbocompresseur est une exigence supplémentaire sur l'A4 lorsqu'il est équipé du moteur turbo de 2,0 litres et peut rendre le coût de propriété plus grande que celle d'une voiture avec un moteur conventionnel. La même chose vaut pour le système d'entraînement Quattro toutes roues sur certains cabriolets A4. D'autres services tels que le travail de transmission et de suspension de réparation peuvent également être coûteux, mais ils sont moins fréquents sur la A4.

Rappels



  • Le cabriolet Audi A4 a été impliqué dans plusieurs rappels pour les concessionnaires d'assister à des problèmes connus. En 2006, 74 000 véhicules ont été rappelés en raison d'une pompe à carburant défectueux qui pourraient causer caler le moteur. Un autre rappel en 2007 traitait d'une question de la pompe à carburant séparé qui a touché plus de 34.000 véhicules. L'A4 a également été impliqué dans un rappel de quelques 27.000 voitures à cause de composants phares qui ont échoué à se conformer aux normes de sécurité fédérales 2006.

Problèmes généraux

  • Un autre groupe de problèmes avec les Audi A4 cabriolet concernent lacunes générales qui ont été relevées par les propriétaires et les critiques de l'automobile. Plusieurs de ces questions dans le centre fait que la A4 convertible est plus lourd que la version berline et, par conséquent, le rendement en souffre. Capote pliante du cabriolet A4 est également sous le feu, à la fois pour l'espace qu'il enlève les sièges et espace de chargement arrière, et parce qu'elle est la seule option top avec l'A4 offrant aucune variante cabriolet à toit rigide que certains de ses concurrents.

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