Procédure de remplacement d'un injecteur de carburant dans une vue saturne

Le Saturn VUE dispose d'un injecteur de carburant qui se mélange combustible avec l'air. Cette technologie presque complètement remplacé carburateurs à la fin des années 1980 et son firmware programmable permet le même matériel à être utilisé avec différents carburants. Un injecteur de carburant est seulement une buse et un valve- il nécessite encore une pompe pour injecter le carburant dans le moteur.

Choses que vous devez

  • un kit d'injection de carburant
  • Clé à douille ensemble
  • Clé dynamométrique

Instructions

  1. Déterminer quel injecteur de carburant de votre Saturn VUE aura besoin. Cela dépend non seulement de la marque et du modèle, mais aussi de la taille du moteur. Modèles fabriqués avant 2008 peuvent avoir un 2.2L L61, 2.4L BAS hybride, 3.0L L81 ou L66 moteur 3.5L. À compter de 2008, les modèles ont une LE5 de 2,4 L, 3,5 L et le moteur 3.6L LZ4 LY7.




  2. Relâcher la pression du système de carburant et débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille. Déposer le collecteur d'admission et débranchez les connecteurs électriques d'injection de carburant.

  3. Débranchez les boulons de montage rail de carburant avec une clé à douille et soulevez le rail de carburant loin de la tubulure d'admission avec les injecteurs de carburant sont encore attachés. Libérer le clip de fixation pour l'injecteur de carburant et retirer l'injecteur de carburant de la rampe d'injection. Jeter les vieux joints toriques.



  4. Installez les nouveaux injecteurs de carburant en inversant la procédure de retrait. Graisser les nouveaux injecteurs de carburant joints toriques avec de l'huile moteur propre. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons de fixation rail de carburant à 87 pouces-livres.

  5. Mettez le contact pendant deux secondes sans démarrer le moteur pour pressuriser le système de carburant et d'inspecter des fuites de carburant. Coupez le contact pendant 10 secondes et remettez le contact pendant 2 secondes. Démarrez le moteur et vérifier l'étanchéité une fois de plus.

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