La première étape de base pour accorder un moteur 4 cylindres, en particulier sur les nouvelles voitures est de lancer un diagnostic. Maintenant jours, vous pouvez acheter un lecteur de code assez raisonnable au magasin de pièces. Exécutez les codes, le cas échéant, sur votre véhicule et procéder à aborder toutes les questions que vous pouvez trouver.
Je voudrais commencer le travail réel avec des bouchons et des fils de bougie. Ceux-ci sont mises au point jusqu'à les parties les plus basiques et peuvent avoir un impact significatif sur le fonctionnement de votre véhicule. Assurez-vous de donner des informations correctes lorsque vous commandez vos bougies d'allumage, les mauvaises peuvent endommager votre voiture. Il est une bonne idée de comparer les nouvelles à ceux que vous prenez sur. Maintenant changer systématiquement votre bougies une à la fois. Ne retirez jamais tout à la fois, vous aurez un diable de temps à trouver le fil qui va où si vous le faites. Modification de vos fils de bougie dans le même temps vous fera économiser temps et énergie.
La prochaine étape dans le réglage de votre moteur de 4 cylindres est de changer l'huile ou de l'avoir changé. Modification de vous-même est moins cher, mais il est aussi désordonné afin de choisir judicieusement. Si vous le faites vous-même vous aurez besoin de 5 litres d'huile, un nouveau filtre à huile, clé de filtre à huile et quelque chose à attraper vieille huile. Sous Neath votre véhicule il ya un bouchon de vidange d'huile, il suffit de mettre votre collecteur en place puis enlever le bouchon. Cela permettra à toute l'huile dans votre voiture pour le vider, puis remettre le bouchon et remplir avec de l'huile. Attention! Votre véhicule ne peut pas besoin les cinq litres d'huile, vérifiez votre manuel et également avec le magasin de pièces avant le remplissage. Surremplissage votre voiture avec de l'huile peut gravement endommager.
Vérifiez tous les fusibles de votre véhicule. Cela peut ne pas être une pointe de tune up standard, mais vous seriez surpris par le nombre de fois qu'un fusible a causé toutes sortes de problèmes. Vérifiez vos propriétaires ou manuel de réparation pour les emplacements des boîtes à fusibles, et oui il peut y avoir plus d'un.
Remplacer tout capteur comme indiqué par votre lecteur de code. Les capteurs les plus courants pour remplacer sont:
Capteur d'oxygène
Capteur de position du papillon
Capteur de position Cam
capteur MAP (pression absolue du collecteur)
Capteur MAF (de masse d'air)
Il est fréquent de trouver un problème avec l'un de ces capteurs. Assurez-vous qu'ils doivent être remplacés car ils peuvent rapidement vous rencontrez beaucoup d'argent.
Enfin remplacer votre filtre à air. Vous pourriez penser que cette étape devrait être en premier car il est le plus facile de loin. Toutefois, de nombreuses autres étapes ci-dessus peuvent vous obliger à retirer le filtre à air afin de compléter, au moment où vous pourriez endommager le filtre ou le salir. Il est pas un gros problème lorsque vous modifiez simplement une préférence personnelle. Bien que ce soit d'une simple partie de la mise au point de ne pas négliger, surtout avec les modèles de véhicules plus tard, le flux d'air à travers le filtre est une grande partie de la façon dont votre voiture sera exécuté.