La bobine d'allumage, indépendamment du fait que cela fonctionne dans un distributeur ou d'un système d'allumage sans distributeur, contribue à créer combustion. Il prend la puissance basse tension à partir de la batterie et la convertit en une étincelle à haute tension. Le processus de remplacement pour les coléoptères faites après 1998 varie selon le type de moteur dans la voiture.
Écrivez votre code radio vers le bas, si nécessaire. Ensuite, débranchez le câble de batterie négatif de la borne de la batterie. Cela empêche les incendies de moteur ou d'autres accidents. Également mis le frein d'urgence.
Etiqueter le connecteur à quatre broches et le retirer de la bobine d'allumage Beetle.
Utiliser une clé ou une clé à cliquet et douille pour enlever les vis de fixation qui maintiennent la bobine d'allumage en place.
Tirez vers le haut sur la bobine d'allumage pour le libérer du système de montage. Sur chaque moteur, à l'exception du 1,8 L (Aph), la bobine d'allumage et les phases de sortie de puissance sont une composante. Pour les supprimer, vous devez Puller T40039.
Placez la nouvelle bobine d'allumage Beetle en place.
Fixer la bobine d'allumage avec une clé dynamométrique. Serrer les boulons à 89 pouces-livres (10 Nm). Si vous ne disposez pas d'une clé dynamométrique, serrer les dispositifs de retenue jusqu'à ce qu'ils soient snug- serrage excessif peut entraîner des filets foirés.
Remplacez les composants que vous avez retirées. Assurez-vous que vous mettez le connecteur à quatre broches retour correctement, ou votre voiture ne fonctionnera pas correctement.