Parfois, en remplacement de la lame d'essuie-glace sur votre essuie-glace ne suffit pas si le bras d'essuie-glace a été compromise, endommagés ou mal alignées par la glace, la neige ou tout autre objet étranger. Dans ce cas, remplacer le bras est un processus simple que vous pouvez faire vous-même, vous permet d'économiser de l'argent dans le processus,
Déterminer si oui ou non l'application de votre véhicule permettrait de simplifier le retrait du bras pour ouvrir le capot. Il existe des applications dans lesquelles cela est pas nécessaire. Aussi, inspecter le bras d'essuie-glace et de déterminer si oui ou non du lave-glace lignes de plomberie en caoutchouc sont attachés. Si elles sont, détachez simplement le connecteur de l'appareil de pulvérisation et déclipser la ligne de dessous le bras et le laisser pendre sur le côté, mais hors de la voie. Un signe révélateur il n'y a aucun pare-brise laveuse-lignes se trouve au point de sortie pour la pulvérisation. Beaucoup de voitures ont pulvérisateurs attachés à la hotte et non à des lames d'essuie-glace.
Localiser le bas du bras d'essuie-glace. Il ya un couvercle snap-bas au fond de la plupart des bras d'essuie-glace communes. Ouvrez ce couvercle avec la chiquenaude rapide d'un tournevis plat ou d'un petit levier coudé.
Remarquez l'écrou sous le couvercle. La taille de cette noix varie en fonction de l'application du véhicule. Certaines tailles courantes sont 13mm ou 14mm pour les véhicules d'importation et 9/16 pouce ou 5/8 de pouce sur les véhicules domestiques. Cependant, avoir une variété de prises en main, dans le cas d'une taille différente est utilisée. Tenant le bras d'essuie-glace avec une main, desserrer l'écrou et la retirer avec un cliquet et socket appropriée.
Placez un tissu épais, un chiffon ou de rembourrage entre la lame d'essuie-glace et de la zone de bras et le pare-brise pour éviter d'endommager le pare-brise. En utilisant le levier ou un tournevis, soulever le bras essuie-glace de la broche cannelé à partir de laquelle l'écrou a été simplement extrait. Ceci est parfois un processus délicat. Il peut ne pas se sentir comme le bras veut se détacher de la broche, et vous aurez besoin d'équilibrer la pression appliquée et la ténacité sans subir de dommages au véhicule ou pare-brise.
Retirez le rembourrage ou un chiffon, mais être très prudent avec la surface délicate du pare-brise. Remplacer l'ancien bras avec le nouveau, en vous assurant que vous mettez sur la même manière dans laquelle il a été retiré. Si le bras d'essuie-glace est en position "off", assurez-vous de le remplacer dans cette même position. Les cannelures sur la broche seront limiter combien vous serez en mesure de déplacer le bras une fois qu'il est de retour, donc en l'alignant sur la position correcte dicteront comment bien aligné le bras d'essuie-glace est en fonctionnement.
Replacez et serrez l'écrou de broche avec le rochet, aussi serré que vous pouvez obtenir sans trop serrer. Fermez le couvercle snap-bas et remplacer les lignes de caoutchouc lave-glace (si applicable). Testez le bras d'essuie-glace et le pulvérisateur pour vous assurer qu'il fonctionne selon les spécifications.