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Comment faire...
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feux arrière, clignotants, feux de détresse et les freins utilisent des ampoules distinctes mais sont souvent alimentés par des fusibles similaires, relais et le câblage.
Sommaire
Ampoules peuvent brûler, provoquant le signal de tour de dysfonctionnement. Vérifiez chaque ampoule indépendamment et de remplacer les ampoules brûlées.
Les fusibles peuvent aller mal, provoquant l'un des feux de votre véhicule à un dysfonctionnement. Assurez-vous que vos fusibles fonctionnent en vérifiant chaque lumière individuellement. Si on n'a pas la lumière, changer le fusible qui correspond à celle de la lumière.
Le câblage de vos lumières peut se corroder, provoquant les lumières d'un dysfonctionnement. Vérifiez le câblage de chaque lumière et chercher la corrosion. Si deux fils sont corrodés et se touchent, on va annuler l'autre lorsqu'il est en utilisation- dans ce cas, le frein serait outrepasser le signal de tour. Le câblage devra être remplacé.
Le relais pour le clignotant, qui travaille les dangers et les clignotants, peut aller mal, provoquant un solide plutôt que d'une lumière clignotante. Remplacer le relais.
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