Problèmes de voiture électrique

Courte Portée

• Certaines voitures électriques peuvent conduire jusqu'à 200 miles avant les besoins de recharge de la batterie, mais la plupart sont dans la gamme 100-mile et certains encore moins. Chargement des batteries prend généralement environ six heures. Les voitures électriques sont donc pratique principalement pour se rendre au travail et autour de la zone locale de la propriétaire.

Problèmes échanger station

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  stations d'échange de batterie, offrant des pilotes la chance d'échanger les batteries aussi vite qu'ils pouvaient obtenir de l'essence, commencent à apparaître en 2009. Ce concept a ses propres problèmes, selon magazine "Wired". Les batteries sont des éléments clés de voitures électriques, et les propriétaires peuvent ne pas vouloir les échanger. Échanger des batteries nécessite également un niveau élevé de standardisation chez les constructeurs automobiles, qui est actuellement pas en place. En outre, en retirant les piles continuellement peuvent endommager les joints de protection.

Batteries que Inconvénient de l'environnement

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  Les batteries posent également des problèmes pour l'environnement. Chaque voiture électrique comprend un ensemble de batteries connectées, et ils doivent éventuellement être remplacé. Avec un grand nombre de voitures électriques, un nombre massif de batteries sera nécessaire, sauf si la technologie améliore. la fabrication de la batterie est un processus à forte intensité énergétique, impliquant des produits chimiques dangereux. Une fois les batteries usent, les composants doivent être recyclés ou éliminés autrement.

Charbon comme Électricité Générateur

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  Les véhicules électriques de réduire les émissions à effet de serre et de la pollution, en particulier dans les zones urbaines congestionnées. Cependant, dans les pays où le charbon est la principale source de production d'électricité, comme les États-Unis et la Chine, un grand nombre de véhicules électriques, il faudrait plus de mines de charbon et la combustion. Selon un "New York Times" article de 2009 sur la production de véhicules électriques en Chine, le charbon crée plus de suie et de gaz à effet de serre que les autres combustibles.

Vitesse et Prix

• Haut débit pour les modèles plus abordables, comme le $ 20,000 Triac, est d'environ 70 miles par heure. Pour la plupart des situations, cela ne devrait pas être un problème, mais il pourrait poser quelques inconvénients dans les zones où la vitesse est plus élevée commune. Certaines personnes pourraient également contester que $ 20,000 est en fait un prix abordable, lorsque de nombreuses voitures non électriques sont disponibles pour beaucoup moins.